Porównywanie: Excelsior Kontra VK 30.01 (H) Kontra BDR G1 B

GB51_Excelsior

Pod koniec 1942 roku uzbrojenie czołgu Churchill uznano za niewystarczające. Nowe czołgi: A31, A32 i A33 zaprojektowano jako czołgi piechoty. A33 powstał w English Electric Company. Firma LMS brała udział w pracach nad zawieszeniem nowego pojazdu. Wyprodukowano dwa, znacznie różniące się od siebie egzemplarze. A33 miał wejść do produkcji, ale w 1943 r. cofnięto decyzję o zaprzestaniu masowej produkcji maszyn klasy Churchill, przez co nie złożono zamówienia na A33.

VK3001H

Zamówienie na opracowanie tego pojazdu zostało złożone 9 września 1939 r. W czasie jego rozwoju inżynierowie firmy Henschel aktywnie używali elementów projektu D.W. II. Pierwsze dwa prototypy były gotowe w marcu 1942 r.; kolejne dwa zbudowano do października tego samego roku. Podwozia prototypów przeszły próby na poligonie fabryki. Po testach dwa prototypy zamieniono na ciężkie niszczyciele czołgów. Sześć wież wyprodukowanych przez firmę Krupp umieszczono na Wale Atlantyckim.

BDR_G1B

Projekt nowego pojazdu został zaproponowany przez inżynierów firmy Baudet-Donon-Rousell w czerwcu 1938 roku. Do dalszych prac jednak nie doszło.

Moduły
Automatyczny wybór
Wieże
Działa
Silniki
Zawieszenia
Radia
Główne cechy
Strona z danymi czołgu Strona z danymi czołgu Strona z danymi czołgu Strona z danymi czołgu
Poziom V V V
Walki na poziomie 5 6 5 6 7 5 6 7
Cena 1,500 410,000 400,000
Punkty życia
Zasięg sygnału
Maksymalna prędkość38.6 km/h35 km/h30 km/h
Maksymalna prędkość do tyłu12 km/h12 km/h10 km/h
Waga
Limit obciążenia
Załoga
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
Pancerz
Pancerz podwozia
Front:
114.3 mm
Side:
31.75 mm
Rear:
108 mm
Front:
50 mm
Side:
50 mm
Rear:
50 mm
Front:
60 mm
Side:
40 mm
Rear:
60 mm
Pancerz wieży
Mobilność
Moc silnika
Konie mechaniczne / tone
Prędkość obrotu
Maksymalny kąt podjazdu
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Szansa na pożar
Rodzaj silnika
Wieża
Zasięg widzenia
Obrót wieży
Kąt obrotu
Uzbrojenie
Uszkodzenia (Promień eksplozji)
Penetracja
Cena pocisku
Prędkość pocisku
Uszkodzenia / min.
Szybkostrzelność
Czas przeładowania
Magazynek
Celność
Czas celowania
Kąt wychylenia
Ilość amunicji
Wartości kamuflażu
Podczas postoju % %11.50 %
W ruchu % %7.00 %
Podczas wystrzału % %2.93 %
Wydajność bitewna
Celność61.2809 % %63.1557 %
Dochód kredytów netto-2318.634264.02
Procent wygranych bitew49.5646 % %50.9502 %
Zadane obrażenia368.948411.737
Zniszczonych podczas bitwy0.8067860.708624
Więcej statystyk @ vbaddict.net Więcej statystyk Więcej statystyk Więcej statystyk