Porównywanie: AT-1 Kontra T3 HMC

AT-1

Eksperymentalne działo samobieżne na podwoziu T-26. Zbudowano kilkanaście pojazdów i osiem opancerzonych kadłubów. Nigdy nie było wytwarzane seryjnie.

A46_T3

Lekkie działo samobieżne do wsparcia piechoty i czołgów. Rozwijane w 1938 roku na podwoziu M1A3. Zbudowano tylko jeden prototyp. Testy wykazały szereg problemów technicznych i funkcjonalnych, a pojazd nigdy nie wszedł do służby.

Moduły
Automatyczny wybór
Wieże
Działa
Silniki
Zawieszenia
Radia
Główne cechy
Strona z danymi czołgu Strona z danymi czołgu Strona z danymi czołgu
Poziom II II
Walki na poziomie 2 3 2 3
Cena 3,000 3,000
Punkty życia
Zasięg sygnału
Maksymalna prędkość30 km/h72.4 km/h
Maksymalna prędkość do tyłu8 km/h7 km/h
Waga
Limit obciążenia
Załoga
  • Commander (Loader, Radio Operator)
  • Driver
  • Gunner
  • Commander (Gunner, Radio Operator, Loader)
  • Driver
Pancerz
Pancerz podwozia
Front:
16 mm
Side:
15 mm
Rear:
10 mm
Front:
15.9 mm
Side:
12.7 mm
Rear:
6.4 mm
Pancerz wieży
Mobilność
Moc silnika
Konie mechaniczne / tone
Prędkość obrotu
Maksymalny kąt podjazdu
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Szansa na pożar
Rodzaj silnika
Wieża
Zasięg widzenia
Obrót wieży
Kąt obrotu
Uzbrojenie
Uszkodzenia (Promień eksplozji)
Penetracja
Cena pocisku
Prędkość pocisku
Uszkodzenia / min.
Szybkostrzelność
Czas przeładowania
Magazynek
Celność
Czas celowania
Kąt wychylenia
Ilość amunicji
Wartości kamuflażu
Podczas postoju22.00 % %
W ruchu16.50 % %
Podczas wystrzału7.80 % %
Wydajność bitewna
Celność34.6632 % %
Dochód kredytów netto3308.02
Procent wygranych bitew45.506 % %
Zadane obrażenia62.6334
Zniszczonych podczas bitwy0.321508
Więcej statystyk @ vbaddict.net Więcej statystyk Więcej statystyk