Porównywanie: AMX AC mle. 46 Kontra Krupp-Steyr Waffenträger

AMX_AC_Mle1946

Pierwszy projekt ciężkiego niszczyciela czołgów opartego na maszynie M4. Prace nad tym pojazdem rozpoczęto w roku 1946. Jego konfiguracja była bardzo podobna do Jagdpanther. Pojazd nie wyszedł poza fazę projektu.

G109_Steyr_WT

Projekt Steyr'a specjalnego pojazdu transportowego artylerii, zdolnego nie tylko do transportu działa, ale również do oddawania strzałów z wewnątrz kabiny. Aby zredukować koszty i złożoność projektu, wykorzystano wiele komponentów z Raupenschlepper Ost, gąsienicowego transportera artyleryjskiego. Wieża i działo dostarczyła firma Krupp. Do 2 września 1944r. wyprodukowano jeden drewniany model i jeden prototyp.

Moduły
Automatyczny wybór
Wieże
Działa
Silniki
Zawieszenia
Radia
Główne cechy
Strona z danymi czołgu Strona z danymi czołgu Strona z danymi czołgu
Poziom VII VII
Walki na poziomie 7 8 9 7 8 9
Cena 1,350,000 5,500
Punkty życia
Zasięg sygnału
Maksymalna prędkość50 km/h35 km/h
Maksymalna prędkość do tyłu12 km/h15 km/h
Waga
Limit obciążenia
Załoga
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
Pancerz
Pancerz podwozia
Front:
120 mm
Side:
40 mm
Rear:
40 mm
Front:
20 mm
Side:
10 mm
Rear:
8 mm
Pancerz wieży
Mobilność
Moc silnika
Konie mechaniczne / tone
Prędkość obrotu
Maksymalny kąt podjazdu
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Szansa na pożar
Rodzaj silnika
Wieża
Zasięg widzenia
Obrót wieży
Kąt obrotu
Uzbrojenie
Uszkodzenia (Promień eksplozji)
Penetracja
Cena pocisku
Prędkość pocisku
Uszkodzenia / min.
Szybkostrzelność
Czas przeładowania
Magazynek
Celność
Czas celowania
Kąt wychylenia
Ilość amunicji
Wartości kamuflażu
Podczas postoju % %
W ruchu % %
Podczas wystrzału % %
Wydajność bitewna
Celność % %
Dochód kredytów netto
Procent wygranych bitew % %
Zadane obrażenia
Zniszczonych podczas bitwy
Więcej statystyk @ vbaddict.net Więcej statystyk Więcej statystyk