Porównywanie: 113 Kontra Type 5 Heavy

Ch22_113

Prace projektowe nad tą konstrukcją rozpoczęto w 1963 roku. Była ona rozważana jako alternatywa dla WZ-111, a przy jej konstruowaniu starano się wykorzystać podzespoły i części już istniejących czołgów średnich. Mimo tego projekt został przerwany na rzecz opracowania nowoczesnego czołgu podstawowego.

J20_Type_2605

Type 5, znany również jako Type 2605, był jednym z wariantów superciężkiego czołgu O-I, opracowanego w czasie 2 w.św. Pojazd zaprojektowano do przełamywania ufortyfikowanych linii obronnych oraz do obrony wybrzeża.

Moduły
Automatyczny wybór
Wieże
Działa
Silniki
Zawieszenia
Radia
Główne cechy
Strona z danymi czołgu Strona z danymi czołgu Strona z danymi czołgu
Poziom X X
Walki na poziomie 10 11 10 11
Cena 6,100,000 6,100,000
Punkty życia
Zasięg sygnału
Maksymalna prędkość50 km/h25 km/h
Maksymalna prędkość do tyłu15 km/h11 km/h
Waga
Limit obciążenia
Załoga
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Loader (Radio Operator)
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Loader
Pancerz
Pancerz podwozia
Front:
120 mm
Side:
90 mm
Rear:
70 mm
Front:
260 mm
Side:
140 mm
Rear:
150 mm
Pancerz wieży
Mobilność
Moc silnika
Konie mechaniczne / tone
Prędkość obrotu
Maksymalny kąt podjazdu
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Szansa na pożar
Rodzaj silnika
Wieża
Zasięg widzenia
Obrót wieży
Kąt obrotu
Uzbrojenie
Uszkodzenia (Promień eksplozji)
Penetracja
Cena pocisku
Prędkość pocisku
Uszkodzenia / min.
Szybkostrzelność
Czas przeładowania
Magazynek
Celność
Czas celowania
Kąt wychylenia
Ilość amunicji
Wartości kamuflażu
Podczas postoju6.85 % %
W ruchu3.47 % %
Podczas wystrzału1.30 % %
Wydajność bitewna
Celność77.1055 % %
Dochód kredytów netto-16185.6
Procent wygranych bitew46.4372 % %
Zadane obrażenia1674.39
Zniszczonych podczas bitwy0.804127
Więcej statystyk @ vbaddict.net Więcej statystyk Więcej statystyk