Összehasonlítás: T-127 vs. Stuart I-IV

T-127

Fejlesztése közösen a T-126-tal 1940 tavaszától teléig tartott a 174-es számú gyárban. A jármű fejlesztése korai tervezési fázisban fel lett függesztve és nem fojtatódott a V-3as dízel motor problémái miatt.

GB15_Stuart_I

Tömeggyártása 1941-ben vette kezdetét, majd a kölcsönbérleti egyezmény keretein belül Az Egyesült Királyságba szállították őket. Összesen 6,889 járművet kaptak a britek. Az M3 tankokat a britek Stuart I-nek nevezték, míg az M3A1 verzió a Stuart III nevet kapta. Először a Sidi Rezeghért vívott csatában vetették be őket.

Modulok
Automatikus kiválasztás
Tornyok
Lövegek
Motorok
Felfüggesztések
Rádiók
Fő tulajdonságok
Tank adatok Tank adatok Tank adatok
Tier III III
Battle Tier 3 4 5 3 4 5
Ár 850 43,500
Életerő
Jelerősség
Sebességhatár38 km/h58 km/h
Sebességhatár hátrafelé15 km/h20 km/h
Súly
Terhelhetőség
Legénység
  • Commander
  • Gunner (Loader)
  • Driver
  • Radio Operator
  • Commander (Loader)
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
Páncélzat
Testpáncél
Front:
40 mm
Side:
30 mm
Rear:
30 mm
Front:
38.1 mm
Side:
25.4 mm
Rear:
25.4 mm
Toronypáncél
Mozgékonyság
Motor teljesítmény
Lóerő/tonna
Fordulási sebesség
Maximum emelkedési szög
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Tűz esélye
Motortípus
Torony
Látótávolság
Toronyforgási sebesség
Toronyforgási szög
Fő fegyverzet
Sebzés (Robbanási sugár)
Átütés
Lövedék ára
Lövedék sebessége
Sebzés/perc
Tűzgyorsaság
Újratöltési idő
Tár
Célzás pontosság
Célzási idő
Ágyúemelkedési szög
Ammo Capacity
Álcaérték
Állóhelyzetben % %
Mozgás közben % %
Lövés után % %
Csata teljesítmény
Célzás pontosság % %
Nettó kredithozam
Győzelmi arány % %
Kiosztott sebzés
Csatánkénti killek
További statisztikák @ vbaddict.net További statisztikák További statisztikák