Összehasonlítás: IS-5 (Object 730) vs. FCM 50 t

R113_Object_730

A fejlesztést 1949-ben a Tervezői hivatal indította a Chelyabinsk Kirov gyárban Joseph Kotin felügyelete alatt. 1950-ben 10 db-os elő széria gyártását indították el. Miután a jármű teljesítette az összes tesztet és számos fejlesztésen átment, 1953-ban állt szolgálatba és az IS-8 típusjelzést kapta.

FCM_50t

A fejlesztése 1945 decemberében kezdődött. A járművet az AMX 50t leváltására tervezték és ötvözte a háború előtti francia harckocsigyártás jellemzőit a német újításokkal. A járművet egy plusz konténer trélerrel, víz alatti átkelést segítő felszereléssel és egy lecsatolható aknamentesítővel szerelték volna fel.

Modulok
Automatikus kiválasztás
Tornyok
Lövegek
Motorok
Felfüggesztések
Rádiók
Fő tulajdonságok
Tank adatok Tank adatok Tank adatok
Tier VIII VIII
Battle Tier 8 9 10 8 9 10
Ár 12,000 11,900
Életerő
Jelerősség
Sebességhatár42 km/h51 km/h
Sebességhatár hátrafelé14 km/h20 km/h
Súly
Terhelhetőség
Legénység
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
Páncélzat
Testpáncél
Front:
120 mm
Side:
120 mm
Rear:
60 mm
Front:
120 mm
Side:
80 mm
Rear:
80 mm
Toronypáncél
Mozgékonyság
Motor teljesítmény
Lóerő/tonna
Fordulási sebesség
Maximum emelkedési szög
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Tűz esélye
Motortípus
Torony
Látótávolság
Toronyforgási sebesség
Toronyforgási szög
Fő fegyverzet
Sebzés (Robbanási sugár)
Átütés
Lövedék ára
Lövedék sebessége
Sebzés/perc
Tűzgyorsaság
Újratöltési idő
Tár
Célzás pontosság
Célzási idő
Ágyúemelkedési szög
Ammo Capacity
Álcaérték
Állóhelyzetben % %
Mozgás közben % %
Lövés után % %
Csata teljesítmény
Célzás pontosság % %
Nettó kredithozam
Győzelmi arány % %
Kiosztott sebzés
Csatánkénti killek
További statisztikák @ vbaddict.net További statisztikák További statisztikák