Comparaison: VK 36.01 (H)vs.T-34-85vs.M4A3E8 Sherman

VK3601H

Un char lourd expérimental allemand de la Seconde Guerre mondiale développé par Henschel. Le véhicule était un développement ultérieur du projet VK 30.01 (H) et une étape dans la progression de la conception du Tiger. Un total de huit châssis et un prototype ont été construits en 1942. Au cours du développement, plusieurs solutions techniques ont été essayées. Certaines ont par la suite servi de base aux conceptions de chars lourds allemands de la Seconde Guerre mondiale. Le châssis a également été utilisé pour des véhicules de récupération blindés.

T-34-85

Modification finale du char T-34 de 1943. Une nouvelle tourelle pour trois hommes a permis l'installation du canon de 85 mm plus puissant. Ceci a grandement augmenté l'efficacité au combat du char comparé à son prédécesseur, le T-34-76. Un total de plus de 35 000 véhicules, dans plusieurs variantes, ont été fabriqués. Aujourd'hui, le char est toujours en service dans plusieurs pays.

M4A3E8_Sherman

Également appelé M4A3(76)W HVSS. Fin août 1944, une nouvelle suspension fut conçue.La variante du véhicule fut produite en série et vit le combat à partir de fin mars 1945, avec un total de 4 542 chars produits.

Module
Selection automatique
Tourelles
Canons
Moteurs
Suspensions
Radios
Carateristiques principales
Page de données du char Page de données du char Page de données du char Page de données du char
Tier VI VI VI
Tier rencontrés 6 7 8 6 7 8 6 7 8
Prix 935,000 915,000 930,500
Points de vie
Portée du signal
Vitesse maximum50.5 km/h54 km/h48 km/h
Vitesse en marche arrière12 km/h20 km/h18 km/h
Masse
Limite de charge
Equipage
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Commander
  • Gunner
  • Radio Operator
  • Driver
  • Loader
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
Blindage
Blindage de caisse
Front:
100 mm
Side:
60 mm
Rear:
60 mm
Front:
45 mm
Side:
45 mm
Rear:
40 mm
Front:
63.5 mm
Side:
38 mm
Rear:
38 mm
Blindage de tourelle
Mobilité
Puissance moteur
Rapport Puissance / poids
Vitesse de rotation
Angle de montée maximum
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Probabilité d'incendie
Type de moteur
Tourelle
Portée de vue
Rotation de tourelle
Angle de rotation
Armement
Dommages (Rayons d'explosion)
Pénétration
Coût des obus
Vitesse des obus
Dommages par minute
Cadence de feu
Temps de rechargement
Barillet
Précision
Temps de visée
Angle d'élévation
Capacité d'emports
valeur de camouflage
Stationnaire % %12.50 %
En mouvement % %7.50 %
en tirant % %3.12 %
Performance de bataille
Précision % % %
Revenus en credits net
Pourcentage de victoires % % %
Dommages causés
Eliminations par bataille
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