Comparaison: VK 30.01 (P)vs.Type 58vs.Type 4 Chi-To

VK3001P

La société Porsche a développé le concept d'un nouveau véhicule en 1939. Le 5 mars 1941, après de nombreuses approbations, la société a préparé les plans et, en juillet 1941, a produit une caisse en acier doux. La caisse et le châssis (avec un équipement détachable pour creuser des tranchées) a passé les essais de performances. Un prototype en bois de la tourelle et un autre de la caisse ont été fabriqués. En 1942, le projet a été abandonné en faveur de nouveaux chars lourds.

Ch20_Type58

L'URSS a exporté un total de 1 800 chars T-34-76 et T-34-85 en Chine. En 1954, le gouvernement chinois a décidé de commencer la production domestique du T-34-85 en 1958, par la conception d'un nouveau véhicule nommé Type 58. Cependant, la production n'a jamais été lancée et l'armée chinoise a préféré apporter des modifications aux T-34 construits par les soviétiques.

Chi_To

Le char moyen Type 4 Chi-To a été développé en 1943 sur le châssis du Chi-Nu. Le char a été conçu pour remplacer le Chi-Ha. Cependant, la production en série n'a pas été lancée en raison du manque de matériaux et de composants. Un total de six châssis a été produit, et seulement deux chars ont été fabriqués sur cette base.

Module
Selection automatique
Tourelles
Canons
Moteurs
Suspensions
Radios
Carateristiques principales
Page de données du char Page de données du char Page de données du char Page de données du char
Tier VI VI VI
Tier rencontrés 6 7 8 6 7 8 6 7 8
Prix 920,000 920,000 940,000
Points de vie
Portée du signal
Vitesse maximum60 km/h55 km/h45 km/h
Vitesse en marche arrière20 km/h20 km/h18 km/h
Masse
Limite de charge
Equipage
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
Blindage
Blindage de caisse
Front:
75 mm
Side:
62 mm
Rear:
40 mm
Front:
45 mm
Side:
45 mm
Rear:
40 mm
Front:
75 mm
Side:
35 mm
Rear:
35 mm
Blindage de tourelle
Mobilité
Puissance moteur
Rapport Puissance / poids
Vitesse de rotation
Angle de montée maximum
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Probabilité d'incendie
Type de moteur
Tourelle
Portée de vue
Rotation de tourelle
Angle de rotation
Armement
Dommages (Rayons d'explosion)
Pénétration
Coût des obus
Vitesse des obus
Dommages par minute
Cadence de feu
Temps de rechargement
Barillet
Précision
Temps de visée
Angle d'élévation
Capacité d'emports
valeur de camouflage
Stationnaire %12.50 % %
En mouvement %6.85 % %
en tirant %3.18 % %
Performance de bataille
Précision %64.5705 %65.1168 %
Revenus en credits net2111.87-647.747
Pourcentage de victoires %49.8248 %48.1555 %
Dommages causés496.95550.221
Eliminations par bataille0.673010.692756
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