Comparaison: T26E4 SuperPershingvs.T34

Pour augmenter la puissance de feu, un nouveau canon long de 90 mm a été monté sur le T26E1 en janvier 1945. Le prototype a été désigné T26E4. Le développement a été abandonné en janvier 1947 en raison de problèmes avec le canon et le mécanisme de rechargement. Un total de 25 véhicules avaient été produits à cette époque, mais aucun n'est entré en service.

Développé en 1945 comme modernisation du char lourd T30. Le véhicule était équipé du canon T53 de 120 mm et du nouveau moteur Continental AV-1790. En raison du rejet des développements de chars lourds à l'issue de la Seconde Guerre mondiale, le T34 n'est donc jamais entré en service. Les prototypes ont été utilisés pour des essais sur le terrain.