Comparaison: T23E3vs.Type 5 Chi-Ri

T23E3

Le développement du char a débuté en avril 1943. Le prototype a été fabriqué en août 1944. Contrairement à son prédécesseur le T23, cette variante offrait une suspension à barre de torsion. Le véhicule n'a jamais été produit en série, ni mis en service.

Chi_Ri

Un seul prototype a été fabriqué début 1945. Le véhicule a passé des essais et a été recommandé pour le service. Cependant, le Japon a été vaincu avant que la production en série ne commence. Après la capitulation, le prototype a été confisqué par les autorités d'occupation américaines et a été expédié aux États-Unis.

Module
Selection automatique
Tourelles
Canons
Moteurs
Suspensions
Radios
Carateristiques principales
Page de données du char Page de données du char Page de données du char
Tier VII VII
Tier rencontrés 7 8 9 7 8 9
Prix 7,000 1,440,000
Points de vie
Portée du signal
Vitesse maximum56.3 km/h42 km/h
Vitesse en marche arrière30 km/h18 km/h
Masse
Limite de charge
Equipage
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
Blindage
Blindage de caisse
Front:
76.2 mm
Side:
50.8 mm
Rear:
38.1 mm
Front:
75 mm
Side:
35 mm
Rear:
35 mm
Blindage de tourelle
Mobilité
Puissance moteur
Rapport Puissance / poids
Vitesse de rotation
Angle de montée maximum
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Probabilité d'incendie
Type de moteur
Tourelle
Portée de vue
Rotation de tourelle
Angle de rotation
Armement
Dommages (Rayons d'explosion)
Pénétration
Coût des obus
Vitesse des obus
Dommages par minute
Cadence de feu
Temps de rechargement
Barillet
Précision
Temps de visée
Angle d'élévation
Capacité d'emports
valeur de camouflage
Stationnaire % %
En mouvement % %
en tirant % %
Performance de bataille
Précision %69.8836 %
Revenus en credits net-5232.39
Pourcentage de victoires %50.1918 %
Dommages causés777.596
Eliminations par bataille0.760391
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