Comparaison: T-54vs.T54E1

T-54

Avec un premier prototype construit vers la fin de 1944, et après des tests réalisés entre 1945 et 1947, il fut accepté pour le service dans sa version 1947. 713 véhicules furent construits. Fin 1949, la production d'un nouveau modèle démarra (2.513 véhicules produits au total).

T54E1

Un char moyen avec une tourelle oscillante et un chargeur automatique. Développé sur la base du char M-48 au milieu des années 1950. Deux prototypes ont été fabriqués. Cependant, lors des essais, le chargeur automatique se révéla défectueux et le développement fut interrompu en 1957.

Module
Selection automatique
Tourelles
Canons
Moteurs
Suspensions
Radios
Carateristiques principales
Page de données du char Page de données du char Page de données du char
Tier IX IX
Tier rencontrés 9 10 11 9 10 11
Prix 3,450,000 3,600,000
Points de vie
Portée du signal
Vitesse maximum56 km/h43.5 km/h
Vitesse en marche arrière20 km/h20 km/h
Masse
Limite de charge
Equipage
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Loader (Radio Operator)
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
Blindage
Blindage de caisse
Front:
120 mm
Side:
80 mm
Rear:
45 mm
Front:
152.4 mm
Side:
76.2 mm
Rear:
38.1 mm
Blindage de tourelle
Mobilité
Puissance moteur
Rapport Puissance / poids
Vitesse de rotation
Angle de montée maximum
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Probabilité d'incendie
Type de moteur
Tourelle
Portée de vue
Rotation de tourelle
Angle de rotation
Armement
Dommages (Rayons d'explosion)
Pénétration
Coût des obus
Vitesse des obus
Dommages par minute
Cadence de feu
Temps de rechargement
Barillet
Précision
Temps de visée
Angle d'élévation
Capacité d'emports
valeur de camouflage
Stationnaire17.50 % %
En mouvement12.50 % %
en tirant2.74 % %
Performance de bataille
Précision74.0432 % %
Revenus en credits net-18331
Pourcentage de victoires49.9234 % %
Dommages causés1331.46
Eliminations par bataille0.848509
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