Comparaison: Sturer Emilvs.E 25

Sturer_Emil

Chasseur expérimental développé sur le châssis du char lourd VK 30.01(H). Seuls deux prototypes ont été fabriqués. Ils ont combattu sur le Front de l'Est. Le chasseur de char a été nommé "Sturer Emil" (en français, "Emil le têtu") en raison de ses pannes fréquentes.

E-25

Le développement du E 25 faisait partie du programme « E », supervisé par le comité Waffenprüfamt 6. Le E 25 a été développé par la compagnie Argus (Karlsruhe, Allemagne), sous la supervision du Dr. Herman Klaue. Aucun prototype n'a été fabriqué.

Module
Selection automatique
Tourelles
Canons
Moteurs
Suspensions
Radios
Carateristiques principales
Page de données du char Page de données du char Page de données du char
Tier VII VII
Tier rencontrés 7 8 9 7 8 9
Prix 1,300,000 6,700
Points de vie
Portée du signal
Vitesse maximum25 km/h65 km/h
Vitesse en marche arrière12 km/h20 km/h
Masse
Limite de charge
Equipage
  • Commander
  • Radio Operator
  • Driver
  • Gunner
  • Loader
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
Blindage
Blindage de caisse
Front:
50 mm
Side:
30 mm
Rear:
30 mm
Front:
50 mm
Side:
30 mm
Rear:
30 mm
Blindage de tourelle
Mobilité
Puissance moteur
Rapport Puissance / poids
Vitesse de rotation
Angle de montée maximum
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Probabilité d'incendie
Type de moteur
Tourelle
Portée de vue
Rotation de tourelle
Angle de rotation
Armement
Dommages (Rayons d'explosion)
Pénétration
Coût des obus
Vitesse des obus
Dommages par minute
Cadence de feu
Temps de rechargement
Barillet
Précision
Temps de visée
Angle d'élévation
Capacité d'emports
valeur de camouflage
Stationnaire % %
En mouvement % %
en tirant % %
Performance de bataille
Précision65.0011 % %
Revenus en credits net1354.07
Pourcentage de victoires47.5466 % %
Dommages causés810.803
Eliminations par bataille0.75489
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