Comparaison: Stuart I-IVvs.AMX 38

GB15_Stuart_I

Produit en série à partir de 1941 et fourni au Royaume-Uni suivant le programme Prêt-Bail. Un total de 6 889 véhicules a été donné aux Britanniques en allant du M3 aux variantes du M5A1. Les chars M3 étaient dénommés Stuart I par les Britanniques, alors que la version du M3A1 a été dénommée Stuart III. Ils ont fait leurs premières armes durant la bataille de Sidi Rezegh.

AMX38

Développé en 1937 par la compagnie AMX sur la base du Renault R-40. Le véhicule avait une tourelle plus large que ses équivalents, et était équipé d'un moteur diesel. En 1940, deux véhicules étaient près pour les essais.

Module
Selection automatique
Tourelles
Canons
Moteurs
Suspensions
Radios
Carateristiques principales
Page de données du char Page de données du char Page de données du char
Tier III III
Tier rencontrés 3 4 5 3 4 5
Prix 43,500 41,000
Points de vie
Portée du signal
Vitesse maximum58 km/h25 km/h
Vitesse en marche arrière20 km/h10 km/h
Masse
Limite de charge
Equipage
  • Commander (Loader)
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Commander (Radio Operator, Gunner, Loader)
  • Driver
Blindage
Blindage de caisse
Front:
38.1 mm
Side:
25.4 mm
Rear:
25.4 mm
Front:
60 mm
Side:
40 mm
Rear:
40 mm
Blindage de tourelle
Mobilité
Puissance moteur
Rapport Puissance / poids
Vitesse de rotation
Angle de montée maximum
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Probabilité d'incendie
Type de moteur
Tourelle
Portée de vue
Rotation de tourelle
Angle de rotation
Armement
Dommages (Rayons d'explosion)
Pénétration
Coût des obus
Vitesse des obus
Dommages par minute
Cadence de feu
Temps de rechargement
Barillet
Précision
Temps de visée
Angle d'élévation
Capacité d'emports
valeur de camouflage
Stationnaire %13.50 %
En mouvement %9.00 %
en tirant %3.95 %
Performance de bataille
Précision %42.9934 %
Revenus en credits net2058.84
Pourcentage de victoires %46.7582 %
Dommages causés56.7111
Eliminations par bataille0.208003
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