Comparaison: M26 Pershingvs.Centurion Mk. I

Pershing_IGR

Développé spécifiquement pour combattre les chars lourds Allemands. Au début, il fut standardisé en tant que lourd, mais fut reclassifié après la guerre en char moyen. Il a combattu en Europe dans le cadre de tests de première ligne.

GB23_Centurion_IGR

Le développement du Centurion a commencé en 1943. Le véhicule a été conçu comme un « char universel » pour remplacer les chars cruisers et d'infanterie existants. Le Centurion a été le premier char britannique à posséder des plaques de blindage inclinées. Le char est entré en service en 1947. Un total de 100 véhicules de cette série ont été produits de 1945 à 1946.

Module
Selection automatique
Tourelles
Canons
Moteurs
Suspensions
Radios
Carateristiques principales
Page de données du char Page de données du char Page de données du char
Tier VIII VIII
Tier rencontrés 8 9 10 8 9 10
Prix 1 1
Points de vie
Portée du signal
Vitesse maximum48 km/h40 km/h
Vitesse en marche arrière20 km/h20 km/h
Masse
Limite de charge
Equipage
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Loader (Radio Operator)
Blindage
Blindage de caisse
Front:
101.6 mm
Side:
76.2 mm
Rear:
50.8 mm
Front:
76.2 mm
Side:
50.8 mm
Rear:
38.1 mm
Blindage de tourelle
Mobilité
Puissance moteur
Rapport Puissance / poids
Vitesse de rotation
Angle de montée maximum
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Probabilité d'incendie
Type de moteur
Tourelle
Portée de vue
Rotation de tourelle
Angle de rotation
Armement
Dommages (Rayons d'explosion)
Pénétration
Coût des obus
Vitesse des obus
Dommages par minute
Cadence de feu
Temps de rechargement
Barillet
Précision
Temps de visée
Angle d'élévation
Capacité d'emports
valeur de camouflage
Stationnaire % %
En mouvement % %
en tirant % %
Performance de bataille
Précision % %
Revenus en credits net
Pourcentage de victoires % %
Dommages causés
Eliminations par bataille
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