Comparaison: M5 Stuartvs.Type 5 Ke-Ho

M5_Stuart

Une modification ultérieure du M3 Stuart, le M5 Stuart est entré en production en avril 1942. En juin 1944, 8 884 véhicules ont été produits sous deux versions différentes. Ce char a participé aux combats sur tous les théâtres de la guerre.

Ke_Ho

En 1945, la conception du Type 95 Ha-Go était déjà obsolète. En 1942, la compagnie Hino Jodosha a lancé le développement d'un nouveau char. Un prototype appelé Type 5 Ke-Ho a été construit en 1944. La conception du char était similaire à celle du LT vz.38 tchèque et du japonais Chi-Ha. Cependant, le véhicule n'a pas été produit en série.

Module
Selection automatique
Tourelles
Canons
Moteurs
Suspensions
Radios
Carateristiques principales
Page de données du char Page de données du char Page de données du char
Tier IV IV
Tier rencontrés 4 5 6 7 4 5 6 7
Prix 143,000 140,000
Points de vie
Portée du signal
Vitesse maximum64.4 km/h50 km/h
Vitesse en marche arrière20 km/h22 km/h
Masse
Limite de charge
Equipage
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Commander (Loader)
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
Blindage
Blindage de caisse
Front:
28.6 mm
Side:
28.6 mm
Rear:
25.4 mm
Front:
20 mm
Side:
16 mm
Rear:
12 mm
Blindage de tourelle
Mobilité
Puissance moteur
Rapport Puissance / poids
Vitesse de rotation
Angle de montée maximum
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Probabilité d'incendie
Type de moteur
Tourelle
Portée de vue
Rotation de tourelle
Angle de rotation
Armement
Dommages (Rayons d'explosion)
Pénétration
Coût des obus
Vitesse des obus
Dommages par minute
Cadence de feu
Temps de rechargement
Barillet
Précision
Temps de visée
Angle d'élévation
Capacité d'emports
valeur de camouflage
Stationnaire20.00 % %
En mouvement20.00 % %
en tirant5.22 % %
Performance de bataille
Précision44.3259 % %
Revenus en credits net3431.67
Pourcentage de victoires48.9816 % %
Dommages causés82.9116
Eliminations par bataille0.199597
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