Comparaison: M48A1 Pattonvs.E 50 Ausf. Mvs.T-62A

M48A1

Le char moyen américain avec le plus grand succès au début de la période après-guerre. Le développement a commencé en 1950. En avril 1953, le véhicule est entré en service. Un total de 11 703 véhicules dans différentes variantes ont été produits de 1952 à 1959.

E50_Ausf_M

L'armée allemande a exigé que les chars de série E aient une transmission située à l'arrière du châssis. Cependant, les chars E 50 et E 75 utilisaient l'ensemble moteur-transmission du Tigre II, rendant un placement de la transmission à l'arrière impossible. Le char E 50 Ausf. M était une refonte du projet E 50 avec une transmission placée à l'arrière.

T62A

Le développement du premier char moyen soviétique de la période d'après-guerre a débuté en 1951. En 1961, le char T-62 a été déployé, équipé d'un canon lisse. Dans le même temps, une variante avec un canon rayé, le T-62A, a été abandonnée. Le T-62 a été produit en série de 1961 à 1975, avec un total de vingt mille véhicules fabriqués. Des modifications ultérieures du véhicule sont toujours en service.

Module
Selection automatique
Tourelles
Canons
Moteurs
Suspensions
Radios
Carateristiques principales
Page de données du char Page de données du char Page de données du char Page de données du char
Tier X X X
Tier rencontrés 10 11 10 11 10 11
Prix 6,100,000 6,100,000 6,100,000
Points de vie
Portée du signal
Vitesse maximum45 km/h60 km/h50 km/h
Vitesse en marche arrière20 km/h20 km/h20 km/h
Masse
Limite de charge
Equipage
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Loader (Radio Operator)
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
Blindage
Blindage de caisse
Front:
152.4 mm
Side:
76.2 mm
Rear:
38.1 mm
Front:
150 mm
Side:
80 mm
Rear:
80 mm
Front:
100 mm
Side:
80 mm
Rear:
45 mm
Blindage de tourelle
Mobilité
Puissance moteur
Rapport Puissance / poids
Vitesse de rotation
Angle de montée maximum
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Probabilité d'incendie
Type de moteur
Tourelle
Portée de vue
Rotation de tourelle
Angle de rotation
Armement
Dommages (Rayons d'explosion)
Pénétration
Coût des obus
Vitesse des obus
Dommages par minute
Cadence de feu
Temps de rechargement
Barillet
Précision
Temps de visée
Angle d'élévation
Capacité d'emports
valeur de camouflage
Stationnaire %8.00 % %
En mouvement %3.00 % %
en tirant %1.72 % %
Performance de bataille
Précision %78.4337 % %
Revenus en credits net-15374.6
Pourcentage de victoires %51.4944 % %
Dommages causés1968.01
Eliminations par bataille0.999727
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