Comparaison: M2 Light Tankvs.T2 Light Tankvs.Vickers Mk. E Type B

M2_lt

Le développement du véhicule basé sur le modèle M2A3 a débuté en décembre 1938. Le char disposait d'une tourelle biplace avec un armement plus puissant. Un total de 365 véhicules a été fabriqué de mai 1940 à mars 1941. En avril 1942, dix chars supplémentaires ont été produits à des fins d'entraînement. Certains des véhicules ont été fournis au Royaume-Uni dans le cadre du programme Prêt-Bail, d'autres ont également été déployés par le corps des marines américain et ont participé aux combats dans le théâtre du Pacifique.

T2_lt

Le prototype M2 avec suspension Vickers. Après les essais en 1934, le char a été envoyé pour une re-conception car la suspension ne fournissait pas assez de souplesse de mouvement. Il n'a jamais été produit en série.

Ch07_Vickers_MkE_Type_BT26

Développé en 1928 par J.V. Charden et V. Loyd. le véhicule n'est jamais entré en service en Grande-Bretagne. Cependant, il a été exporté dans d'autres pays, dont la Chine. En 1937, vingt véhicules de ce type affrontèrent les troupes japonaises à Shanghai. Les chars soviétiques T-26 furent également exportés en Chine, et 82 véhicules de ce type furent déployés en Chine du Sud et en Birmanie en 1941 à 1942.

Module
Selection automatique
Tourelles
Canons
Moteurs
Suspensions
Radios
Carateristiques principales
Page de données du char Page de données du char Page de données du char Page de données du char
Tier II II II
Tier rencontrés 2 3 2 3 4 2 3
Prix 3,400 750 3,900
Points de vie
Portée du signal
Vitesse maximum58 km/h72 km/h35 km/h
Vitesse en marche arrière20 km/h20 km/h15 km/h
Masse
Limite de charge
Equipage
  • Commander
  • Gunner (Loader)
  • Driver
  • Radio Operator
  • Commander (Gunner, Loader)
  • Driver
  • Radio Operator
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner (Loader)
  • Driver
Blindage
Blindage de caisse
Front:
38.1 mm
Side:
25.4 mm
Rear:
25.4 mm
Front:
17 mm
Side:
15 mm
Rear:
6 mm
Front:
12.7 mm
Side:
12.7 mm
Rear:
12.7 mm
Blindage de tourelle
Mobilité
Puissance moteur
Rapport Puissance / poids
Vitesse de rotation
Angle de montée maximum
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Probabilité d'incendie
Type de moteur
Tourelle
Portée de vue
Rotation de tourelle
Angle de rotation
Armement
Dommages (Rayons d'explosion)
Pénétration
Coût des obus
Vitesse des obus
Dommages par minute
Cadence de feu
Temps de rechargement
Barillet
Précision
Temps de visée
Angle d'élévation
Capacité d'emports
valeur de camouflage
Stationnaire %17.00 %16.00 %
En mouvement %15.00 %13.10 %
en tirant %3.82 %3.96 %
Performance de bataille
Précision %42.9427 %37.3301 %
Revenus en credits net-858.71923.5941
Pourcentage de victoires %47.6388 %42.9025 %
Dommages causés83.933262.5174
Eliminations par bataille0.3514290.292333
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