Comparaison: FV3805vs.Bat.-Châtillon 155 55vs.212A

GB30_FV3805

Une modification du Centurion avec un obusier de 140 mm. Un total de 2 prototypes ont été fabriqués en 1956. Le développement du FV3805 a été interrompu en 1960. Le véhicule n'a jamais été vu en service.

Bat_Chatillon155_55

Le projet de conception d'une canon automoteur de 155-mm a débuté en 1955. Le véhicule devait être fabriqué sur le châssis du char moyen américain M47, exporté alors en France. Cependant, le châssis du char moyen Batignolles-Châtillon lui fut préféré. La version initiale n'a pas dépassé le stade de la planche à dessin.

Object_212

Les exigences techniques du canon automoteur 212A ont été développées août 1940. Le Bureau de Développement Spécial N°2 de l'usine Leningrad Kirov a commencé le développement sur la base du KV-220. Les plans du véhicule étaient prêts au 24 février 1941, mais aucun prototype ne fut fabriqué. Fin 1941, le développement fut transmis à l'UHMP (Usines de constructions mécaniques lourdes de l'Oural), mais aucun prototype ne fut construit.

Module
Selection automatique
Tourelles
Canons
Moteurs
Suspensions
Radios
Carateristiques principales
Page de données du char Page de données du char Page de données du char Page de données du char
Tier IX IX IX
Tier rencontrés 9 10 11 9 10 11 9 10 11
Prix 3,560,000 3,500,000 3,700,000
Points de vie
Portée du signal
Vitesse maximum40 km/h56.3 km/h35 km/h
Vitesse en marche arrière12 km/h14 km/h10 km/h
Masse
Limite de charge
Equipage
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
  • Loader
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Loader
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Loader
Blindage
Blindage de caisse
Front:
50.8 mm
Side:
50.8 mm
Rear:
50.8 mm
Front:
101.6 mm
Side:
76.2 mm
Rear:
50.8 mm
Front:
60 mm
Side:
60 mm
Rear:
60 mm
Blindage de tourelle
Mobilité
Puissance moteur
Rapport Puissance / poids
Vitesse de rotation
Angle de montée maximum
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Probabilité d'incendie
Type de moteur
Tourelle
Portée de vue
Rotation de tourelle
Angle de rotation
Armement
Dommages (Rayons d'explosion)
Pénétration
Coût des obus
Vitesse des obus
Dommages par minute
Cadence de feu
Temps de rechargement
Barillet
Précision
Temps de visée
Angle d'élévation
Capacité d'emports
valeur de camouflage
Stationnaire % % %
En mouvement % % %
en tirant % % %
Performance de bataille
Précision37.5842 %39.0718 % %
Revenus en credits net-9212.98-6560.77
Pourcentage de victoires50.3318 %48.1111 % %
Dommages causés1699.191496.34
Eliminations par bataille1.006220.930768
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