Comparaison: Cruiser Mk. IIvs.Pz.Kpfw. II Ausf. Jvs.Pz.Kpfw. I Ausf. C

GB69_Cruiser_Mk_II

Le A10 Cruiser Mk. II était un développement ultérieur de la version A9 conçue par John Carden. L'A10 avait un blindage amélioré et aucune tourelle de mitrailleuse. Un prototype a été construit en juillet 1937 et adopté pour servir comme char rapide lourd. Un total de 175 véhicules a été commandé entre 1938 et 1939, qui ont été fabriqués jusqu'en septembre 1940. Les véhicules ont lutté en France (1940), en Grèce (1941) et en Afrique du Nord (1941).

PzII_J

Char de reconnaissance avec blindage renforcé. Le véhicule était un développement ultérieur du Pz.Kpfw II. En octobre 1939, un lot de préproduction fut commandé, et le premier prototype fut fabriqué en juillet 1940. De 1943 à 1944, sept véhicules furent utilisés par la 12e division Panzer sur le Front de l'Est. Un total de 22 chars a été fabriqué.

PzI_ausf_C

La commande initiale de ce char a été réalisée en 1939. Il était conçu à l'origine comme char rapide de reconnaissance pour les unités aériennes. La production en série a commencé début 1942. Deux véhicules furent déployés avec la 1st Panzer Division début 1943. 38 autres véhicules furent déployés dans le 58e corps de chars de réserve durant l'été 1944.

Module
Selection automatique
Tourelles
Canons
Moteurs
Suspensions
Radios
Carateristiques principales
Page de données du char Page de données du char Page de données du char Page de données du char
Tier III III III
Tier rencontrés 3 4 5 3 4 5 3 4 5
Prix 31,000 1,000 45,800
Points de vie
Portée du signal
Vitesse maximum40 km/h31 km/h79 km/h
Vitesse en marche arrière15 km/h12 km/h22 km/h
Masse
Limite de charge
Equipage
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Commander (Gunner)
  • Driver
  • Loader (Radio Operator)
  • Commander (Gunner, Radio Operator, Loader)
  • Driver
Blindage
Blindage de caisse
Front:
30 mm
Side:
22 mm
Rear:
12 mm
Front:
80 mm
Side:
50 mm
Rear:
50 mm
Front:
30 mm
Side:
20 mm
Rear:
20 mm
Blindage de tourelle
Mobilité
Puissance moteur
Rapport Puissance / poids
Vitesse de rotation
Angle de montée maximum
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Probabilité d'incendie
Type de moteur
Tourelle
Portée de vue
Rotation de tourelle
Angle de rotation
Armement
Dommages (Rayons d'explosion)
Pénétration
Coût des obus
Vitesse des obus
Dommages par minute
Cadence de feu
Temps de rechargement
Barillet
Précision
Temps de visée
Angle d'élévation
Capacité d'emports
valeur de camouflage
Stationnaire12.00 % % %
En mouvement8.50 % % %
en tirant3.01 % % %
Performance de bataille
Précision40.6547 % %45.4358 %
Revenus en credits net2855.39-1564.79
Pourcentage de victoires48.658 % %50.6193 %
Dommages causés128.62109.798
Eliminations par bataille0.4783170.415784
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