Comparaison: Covenantervs.M5A1 Stuartvs.Type 5 Ke-Ho

GB60_Covenanter

Un nouveau char cruiser proposant des innovations comme un moteur à pistons opposés, un placement à l'avant des radiateurs de refroidissement et un grand usage de soudure. Le véhicule entra en production le 17 avril 1939. Un total de 1 771 chars, dans quatre variantes différentes, ont été produits en série. Les chars Covenanter ont été principalement utilisés à des fins de formation au Royaume-Uni de 1940 à 1943.

Ch09_M5

Les premiers chars de la série M5 ont été produits en 1942, et une nouvelle modification, le M5A1, a été préférée aux autres versions. Après que le M24 Chaffee fut développé, les chars M5A1 devinrent obsolètes et furent exportés dans d'autres pays, incluant la Chine. Un total de 100 chars de ce type furent donnés au Kuomintang. Lors de la Guerre Civile (1946 à 1949), nombre de ces véhicules furent capturés par l'APL.

Ke_Ho

En 1945, la conception du Type 95 Ha-Go était déjà obsolète. En 1942, la compagnie Hino Jodosha a lancé le développement d'un nouveau char. Un prototype appelé Type 5 Ke-Ho a été construit en 1944. La conception du char était similaire à celle du LT vz.38 tchèque et du japonais Chi-Ha. Cependant, le véhicule n'a pas été produit en série.

Module
Selection automatique
Tourelles
Canons
Moteurs
Suspensions
Radios
Carateristiques principales
Page de données du char Page de données du char Page de données du char Page de données du char
Tier IV IV IV
Tier rencontrés 4 5 6 4 5 6 7 4 5 6 7
Prix 110,000 143,000 140,000
Points de vie
Portée du signal
Vitesse maximum50 km/h64.4 km/h50 km/h
Vitesse en marche arrière20 km/h20 km/h22 km/h
Masse
Limite de charge
Equipage
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
  • Commander (Loader)
  • Gunner (Loader)
  • Driver
  • Radio Operator
  • Commander (Loader)
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
Blindage
Blindage de caisse
Front:
40 mm
Side:
30 mm
Rear:
25 mm
Front:
28.6 mm
Side:
28.6 mm
Rear:
25.4 mm
Front:
20 mm
Side:
16 mm
Rear:
12 mm
Blindage de tourelle
Mobilité
Puissance moteur
Rapport Puissance / poids
Vitesse de rotation
Angle de montée maximum
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Probabilité d'incendie
Type de moteur
Tourelle
Portée de vue
Rotation de tourelle
Angle de rotation
Armement
Dommages (Rayons d'explosion)
Pénétration
Coût des obus
Vitesse des obus
Dommages par minute
Cadence de feu
Temps de rechargement
Barillet
Précision
Temps de visée
Angle d'élévation
Capacité d'emports
valeur de camouflage
Stationnaire19.00 %18.85 % %
En mouvement19.00 %18.85 % %
en tirant4.91 %5.20 % %
Performance de bataille
Précision45.4835 %49.6406 % %
Revenus en credits net1742.342604.52
Pourcentage de victoires48.0151 %48.5004 % %
Dommages causés127.33995.0769
Eliminations par bataille0.3240720.17668
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