Comparaison: Black Princevs.Tiger Ivs.Tiger (P)

GB10_Black_Prince

Développé de 1943 à 1945 sur la base du char Churchill. Il comportait un châssis plus large et allongé pour embarquer une tourelle améliorée avec un canon 17-pounder. Un total de six prototypes Black Prince a été produit de 1944 à 1945. Quelques véhicules ont subi des essais, mais n'ont jamais participé aux combats.

PzVI

Le développement a débuté en 1937 par la compagnie Henschel. Il est entré en production en série en 1942, avec un total de 1354 véhicules fabriqués. Il a été vu en combat pour la première fois dans les batailles de Leningrad. Il a pris part à des actions en Tunisie et dans la bataille de Koursk. Bien que sa production a été arrêtée pendant l'été 1944, le Tiger I a été utilisé jusqu'à la fin de la guerre.

PzVI_Tiger_P

Le 26 mai 1941, Adolf Hitler ordonna à Ferdinand Porsche et à la compagnie Henschel de développer des prototypes pour un nouveau char lourd. Ils furent dévoilés au Führer le 20 avril 1942. La production a débuté, mais fut rapidement suspendue en raison de la complexité du pilotage du char et des systèmes de commandes, ainsi que d'une pénurie du cuivre nécessaire. Plus tard, 90 châssis produits ont été convertis en chasseurs de chars Ferdinand.

Module
Selection automatique
Tourelles
Canons
Moteurs
Suspensions
Radios
Carateristiques principales
Page de données du char Page de données du char Page de données du char Page de données du char
Tier VII VII VII
Tier rencontrés 7 8 9 7 8 9 7 8 9
Prix 1,400,000 1,390,000 1,395,000
Points de vie
Portée du signal
Vitesse maximum20 km/h40 km/h35 km/h
Vitesse en marche arrière12 km/h12 km/h12 km/h
Masse
Limite de charge
Equipage
  • Commander
  • Driver
  • Radio Operator
  • Gunner
  • Loader
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
Blindage
Blindage de caisse
Front:
152.4 mm
Side:
95.3 mm
Rear:
50.8 mm
Front:
100 mm
Side:
80 mm
Rear:
80 mm
Front:
200 mm
Side:
80 mm
Rear:
80 mm
Blindage de tourelle
Mobilité
Puissance moteur
Rapport Puissance / poids
Vitesse de rotation
Angle de montée maximum
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Probabilité d'incendie
Type de moteur
Tourelle
Portée de vue
Rotation de tourelle
Angle de rotation
Armement
Dommages (Rayons d'explosion)
Pénétration
Coût des obus
Vitesse des obus
Dommages par minute
Cadence de feu
Temps de rechargement
Barillet
Précision
Temps de visée
Angle d'élévation
Capacité d'emports
valeur de camouflage
Stationnaire12.00 %7.00 %7.00 %
En mouvement6.00 %2.50 %2.50 %
en tirant2.80 %1.59 %1.59 %
Performance de bataille
Précision68.0918 %70.8556 %70.6595 %
Revenus en credits net-2111.562109.661071.71
Pourcentage de victoires48.0847 %50.1989 %49.2342 %
Dommages causés665.75811.031784.151
Eliminations par bataille0.5839460.6844250.635915
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