Comparaison: BDR G1 Bvs.T1 Heavy Tank

BDR_G1B

Le projet d'un nouveau véhicule a été suggéré par les ingénieurs de la compagnie Baudet-Donon-Rousell en juin 1938. Cependant, le concept n'a jamais été développé.

T1_hvy

Le développement du char T1E2 a commencé aux États-Unis au printemps 1940. Le véhicule a été conçu comme un char lourd. Les particularités de ce véhicule étaient une caisse moulée et une transmission hydromécanique avec un convertisseur hydrolique double disques. Plus tard, le char a été nommé M6. Un total de 9 véhicules (dont un expérimental) a été produit. Le char n'a jamais participé aux combats.

Module
Selection automatique
Tourelles
Canons
Moteurs
Suspensions
Radios
Carateristiques principales
Page de données du char Page de données du char Page de données du char
Tier V V
Tier rencontrés 5 6 7 5 6 7
Prix 400,000 435,000
Points de vie
Portée du signal
Vitesse maximum30 km/h35.4 km/h
Vitesse en marche arrière10 km/h10 km/h
Masse
Limite de charge
Equipage
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Commander
  • Gunner
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
Blindage
Blindage de caisse
Front:
60 mm
Side:
40 mm
Rear:
60 mm
Front:
95.3 mm
Side:
52.4 mm
Rear:
46 mm
Blindage de tourelle
Mobilité
Puissance moteur
Rapport Puissance / poids
Vitesse de rotation
Angle de montée maximum
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Probabilité d'incendie
Type de moteur
Tourelle
Portée de vue
Rotation de tourelle
Angle de rotation
Armement
Dommages (Rayons d'explosion)
Pénétration
Coût des obus
Vitesse des obus
Dommages par minute
Cadence de feu
Temps de rechargement
Barillet
Précision
Temps de visée
Angle d'élévation
Capacité d'emports
valeur de camouflage
Stationnaire11.50 % %
En mouvement7.00 % %
en tirant2.93 % %
Performance de bataille
Précision63.1557 % %
Revenus en credits net4264.02
Pourcentage de victoires50.9502 % %
Dommages causés411.737
Eliminations par bataille0.708624
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