Comparaison: AC 4 Experimentalvs.M4A3E2 Sherman Jumbo

GB35_Sentinel_AC_IV

Le char a été développé en 1943. Une commande a été lancée pour 400 véhicules. Le prototype a été créé sur la base du char AC 1 avec une superstructure élargie, permettant ainsi d'installer une tourelle modifiée du char AC 3 équipée d'un canon 17-pounder. En juillet 1943, le travail sur le projet fut interrompu à sa phase finale, car le programme de fabrication d'un char de cavalerie australien fut abandonné.

Sherman_Jumbo_IGR

Char d'assaut lourdement blindé. Initialement conçu comme char de soutien d'infanterie. Toutefois, certains de ces M4A3E2 ont été rééquipés avec un canon M1A1 et ont servi de chasseurs de chars.

Module
Selection automatique
Tourelles
Canons
Moteurs
Suspensions
Radios
Carateristiques principales
Page de données du char Page de données du char Page de données du char
Tier VI VI
Tier rencontrés 6 7 8 6 7 8
Prix 3,550 1
Points de vie
Portée du signal
Vitesse maximum60.4 km/h35 km/h
Vitesse en marche arrière20 km/h15 km/h
Masse
Limite de charge
Equipage
  • Commander
  • Driver
  • Gunner
  • Radio Operator
  • Loader
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
Blindage
Blindage de caisse
Front:
65 mm
Side:
45 mm
Rear:
45 mm
Front:
101.6 mm
Side:
76.2 mm
Rear:
38.1 mm
Blindage de tourelle
Mobilité
Puissance moteur
Rapport Puissance / poids
Vitesse de rotation
Angle de montée maximum
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Probabilité d'incendie
Type de moteur
Tourelle
Portée de vue
Rotation de tourelle
Angle de rotation
Armement
Dommages (Rayons d'explosion)
Pénétration
Coût des obus
Vitesse des obus
Dommages par minute
Cadence de feu
Temps de rechargement
Barillet
Précision
Temps de visée
Angle d'élévation
Capacité d'emports
valeur de camouflage
Stationnaire % %
En mouvement % %
en tirant % %
Performance de bataille
Précision % %
Revenus en credits net
Pourcentage de victoires % %
Dommages causés
Eliminations par bataille
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