T-34-1
China - Tanques Medianos
En 1954 el Gobierno Chino consideró la posibilidad de iniciar la producción del T-34-85 en China. Al mismo tiempo, ingenieros chinos propusieron un proyecto alternativo: el T-34-1. Aunque basado en el T-34-85, el compartimento de la transmisión y la suspensión del T-34-1 iban a ser recolocados reduciendo el peso general consiguiendo un chasis más bajo. En 1954, varios diseños del vehículo, con torretas y armamento variado, fueron desarrollados. Sin embargo, nunca se construyó un prototipo.
Características Principales
| Nivel |
I |
| Puntos de Vida |
830 HP |
| Precio |
1,355,000 |
|
Peso
|
3.00 t |
| Velocidad Máxima |
32 km/h |
| Velocidad Máxima en Reversa |
7 km/h |
| Blindaje del Chasis |
- Front:
- 18 mm
- Side:
- 16 mm
- Rear:
- 16 mm
|
| Tripulación |
- Commander
- Gunner
- Driver
- Loader (Radio Operator)
|
| Compare similar |
|
Torretas
| Nivel |
I |
| Torreta |
urret_1_Ch04_T34_1_training |
| Blindaje |
- Front:
- 18 mm
- Side:
- 16 mm
- Rear:
- 16 mm
|
| Velocidad de Giro |
50 d/s |
| Giro de la Torreta |
360 |
| Rango de Visión |
270 m |
| Peso |
170 kg |
| Precio |
120 |
| XP |
0 |
Cañones
| Nivel |
VII |
| Máximo de Munición |
74 rounds |
| Cadencia de Fuego |
12.00 r/m |
| Tiempo de Recarga |
5.00 s |
| Clip |
/ |
| Tiempo de Apuntamiento |
3.50 s |
| Precisión |
0.39 m |
| Angulo de Elevación |
|
| Daño (Radio de Explosión) |
- AP
- 160 HP
|
| Daño / Min |
- AP
- 1920 HP/min
|
| Penetración |
- AP
- 120 mm
|
| Velocidad de la Bala |
- AP
- 895 m/s
|
| Precio de la Bala |
- AP
- 252
|
| Peso |
2,257 kg |
| Precio |
90,000 |
| XP |
0 |
Motores
| Nivel |
VI |
| Potencia del Motor |
480 hp |
| Posibilidad de Incendio |
12 % |
| Peso |
750 kg |
| Precio |
15,000 |
| XP |
0 |
Suspensiones
| Nivel |
VI |
| Límite de Carga |
32.00 t |
| Velocidad de Giro |
40 d/s |
| Peso |
7,800 kg |
| Precio |
7,730 |
| XP |
0 |
Radios
| Nivel |
X |
| Rango de Señal |
750 m |
| Peso |
40 kg |
| Precio |
54,000 |
| XP |
0 |