Comparando: VK 45.02 (P) Ausf. A vs. AMX M4 mle. 49

VK4502A

El desarrollo del vehículo se inicio en abril de 1942. La compañía Krupp recibió el encargo para la construcción de las torretas. Sin embargo, el prototipo nunca llegó a construirse. Las torretas fueron montadas en los primeros Tiger II.

F74_AMX_M4_1949

Un carro pesado originalmente conocido como "Proyecto 141". Ya que Francia necesitaba carros pesados modernos, el desarrollo comenzó inmediatamente tras la II Guerra Mundial. Solo existió en planos.

Modulos
Auto seleccionar
Torretas
Cañones
Motores
Suspensiones
Radios
Características Principales
Página con datos del tanque Página con datos del tanque Página con datos del tanque
Nivel VIII VIII
Nivel de Batallas 8 9 10 8 9 10
Precio 2,435,000 11,700
Puntos de Vida
Rango de Señal
Velocidad Máxima38 km/h40 km/h
Velocidad Máxima en Reversa16 km/h15 km/h
Peso
Límite de Carga
Tripulación
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
Blindaje
Blindaje del Chasis
Front:
120 mm
Side:
80 mm
Rear:
80 mm
Front:
180 mm
Side:
40 mm
Rear:
40 mm
Blindaje de la Torreta
Movilidad
Potencia del Motor
Caballos de Fuerza / Peso
Velocidad de Giro
Angulo Máximo de Escalada
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Posibilidad de Incendio
Tipo de Motor
Torreta
Rango de Visión
Velocidad de Giro de la Torreta
Giro de la Torreta
Armamento
Daño (Radio de Explosión)
Penetración
Precio de la Bala
Velocidad de la Bala
Daño / Min
Cadencia de Fuego
Tiempo de Recarga
Clip
Precisión
Tiempo de Apuntamiento
Angulo de Elevación
Máximo de Munición
Valor de Camuflaje
Estacionario4.50 % %
En movimiento1.00 % %
Mientras Dispara0.95 % %
Rendimiento en Batalla
Precisión73.1867 % %
Ingreso Neto de Créditos-2916.57
Tasa de Victorias47.2968 % %
Daño Causado897.427
Muertes por Batalla0.600386
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