Comparando: T-50-2 vs. AMX ELC bis

Los diseños para el T-50 fueron enviados por la Planta de Kirov (Leningrado) y la Planta 174. El diseño enviado por la Planta de Kirov era mas complicado de implementar. Las características distintivas del vehículo eran su cubierta y un radiador en forma de herradura.

Desarrollado desde 1957 hasta 1961 para proporcionar a las tropas aerotransportadas francesas un vehículo transportable por aire que pudiera enfrentarse a los carros pesados. El vehículo montaba un cañón de 90 mm y tenía una silueta muy baja. Los dos tripulantes se sentaban en la torreta, la cual podía girar 360 grados, pero solo cuando el vehículo no se movía. Se planearon variantes con cañones diferentes. Solo se fabricó un prototipo. El vehículo nunca entró en servicio.