Comparando: T-127 vs. Cruiser Mk. IV

T-127

Desarrollado junto con el T-126 en planta Nº 174 desde la primavera hasta el otoño de 1940. El desarrollo del vehículo se suspendió durante la fase preliminar del diseño y luego se abandonó debido a problemas con el motor diesel V-3.

GB59_Cruiser_Mk_IV

Una versión mejorada del carro crucero Mk. III. El carro poseía un blindaje mejorado gracias a sus pantallas adicionales. El Cruiser Mk. IV luchó en Francia en 1940 y en las primeras etapas de la campaña de África del Norte. Este vehículo entró en acción por última vez en el invierno de 1941-1942. Un total de 655 carros fueron producidos en masa.

Modulos
Auto seleccionar
Torretas
Cañones
Motores
Suspensiones
Radios
Características Principales
Página con datos del tanque Página con datos del tanque Página con datos del tanque
Nivel III III
Nivel de Batallas 3 4 5 3 4 5
Precio 850 41,000
Puntos de Vida
Rango de Señal
Velocidad Máxima38 km/h48 km/h
Velocidad Máxima en Reversa15 km/h20 km/h
Peso
Límite de Carga
Tripulación
  • Commander
  • Gunner (Loader)
  • Driver
  • Radio Operator
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
Blindaje
Blindaje del Chasis
Front:
40 mm
Side:
30 mm
Rear:
30 mm
Front:
30 mm
Side:
14 mm
Rear:
14 mm
Blindaje de la Torreta
Movilidad
Potencia del Motor
Caballos de Fuerza / Peso
Velocidad de Giro
Angulo Máximo de Escalada
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Posibilidad de Incendio
Tipo de Motor
Torreta
Rango de Visión
Velocidad de Giro de la Torreta
Giro de la Torreta
Armamento
Daño (Radio de Explosión)
Penetración
Precio de la Bala
Velocidad de la Bala
Daño / Min
Cadencia de Fuego
Tiempo de Recarga
Clip
Precisión
Tiempo de Apuntamiento
Angulo de Elevación
Máximo de Munición
Valor de Camuflaje
Estacionario % %
En movimiento % %
Mientras Dispara % %
Rendimiento en Batalla
Precisión %40.8485 %
Ingreso Neto de Créditos-285.403
Tasa de Victorias %47.2574 %
Daño Causado105.511
Muertes por Batalla0.324125
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