Comparando: Pz.Kpfw. III vs. VK 20.01 (D)

PzIII_AusfJ

Usó el chasis "clásico" empezando con el Ausführung E. Producido desde diciembre de 1938 hasta febrero de 1943, con una producción total de 4,958 vehículos y 321 vehículos de mando.

VK2001DB

Prototipo de un carro medio desarrollado por Daimler-Benz desde 1939 hasta 1941. El nuevo vehículo iba a ser el nuevo carro medio estándar de la Wehrmacht. El prototipo se desplegó en el Frente Oriental. Las pruebas de combate revelaron un número de fallos serios. En 1941 el carro fue considerado obsoleto, y se abandonó el proyecto.

Modulos
Auto seleccionar
Torretas
Cañones
Motores
Suspensiones
Radios
Características Principales
Página con datos del tanque Página con datos del tanque Página con datos del tanque
Nivel IV IV
Nivel de Batallas 4 5 6 4 5 6
Precio 138,000 157,000
Puntos de Vida
Rango de Señal
Velocidad Máxima64 km/h50 km/h
Velocidad Máxima en Reversa20 km/h20 km/h
Peso
Límite de Carga
Tripulación
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
Blindaje
Blindaje del Chasis
Front:
70 mm
Side:
30 mm
Rear:
50 mm
Front:
50 mm
Side:
40 mm
Rear:
30 mm
Blindaje de la Torreta
Movilidad
Potencia del Motor
Caballos de Fuerza / Peso
Velocidad de Giro
Angulo Máximo de Escalada
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Posibilidad de Incendio
Tipo de Motor
Torreta
Rango de Visión
Velocidad de Giro de la Torreta
Giro de la Torreta
Armamento
Daño (Radio de Explosión)
Penetración
Precio de la Bala
Velocidad de la Bala
Daño / Min
Cadencia de Fuego
Tiempo de Recarga
Clip
Precisión
Tiempo de Apuntamiento
Angulo de Elevación
Máximo de Munición
Valor de Camuflaje
Estacionario % %
En movimiento % %
Mientras Dispara % %
Rendimiento en Batalla
Precisión49.2543 % %
Ingreso Neto de Créditos-278.719
Tasa de Victorias46.9318 % %
Daño Causado122.616
Muertes por Batalla0.33745
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