Comparando: Pz.Kpfw. II Ausf. G vs. BT-7 vs. T-46

Pz_II_AusfG

Este carro ligero de reconocimiento de Alemania de la II GM era una modificación del Pz. II. El vehículo poseía un chasis y suspensión mejoradas, motor más potente y dispositivos de observación para el operador de radio y el conductor, lo que aumentó el alcance de visión.

BT-7

El carro soviético con carenado de ruedas usado en los años 30-40. El tercer vehículo de esta serie de los carros ligeros soviéticos BT. El BT-7 se diferenciaba de sus predecesores en su chasis soldado de forma modificada y un nuevo motor. Se produjeron un total de 5556 vehículos de diferentes variantes, y entró en acción durante las batallas de Janjil Gol, la campaña polaca, la Guerra de Invierno y la II Guerra Mundial.

T-46

Desarrollado bajo el programa para mejorar la maniobrabilidad del carro ligero T-26 a través del rediseño del chasis a uno con carenado de ruedas. El prototipo se fabricó en 1935. El vehículo entró en servicio el 29 de febrero de 1936 tras una serie de modificaciones. Al menos cuatro vehículos de la rama experimental fueron sometidos a pruebas en 1937, pero se abandonó la producción debido a fallos en la transmisión y su alto coste. Los vehículos fabricados se usaron durante la Guerra de Invierno y la II Guerra Mundial.

Modulos
Auto seleccionar
Torretas
Cañones
Motores
Suspensiones
Radios
Características Principales
Página con datos del tanque Página con datos del tanque Página con datos del tanque Página con datos del tanque
Nivel III III III
Nivel de Batallas 3 4 5 3 4 5 3 4 5
Precio 39,700 37,000 38,500
Puntos de Vida
Rango de Señal
Velocidad Máxima65 km/h65.4 km/h58 km/h
Velocidad Máxima en Reversa20 km/h20 km/h20 km/h
Peso
Límite de Carga
Tripulación
  • Commander (Gunner, Loader)
  • Driver
  • Radio Operator
  • Commander (Radio Operator)
  • Driver
  • Gunner (Loader)
  • Commander (Radio Operator, Loader)
  • Driver
  • Gunner
Blindaje
Blindaje del Chasis
Front:
30 mm
Side:
20 mm
Rear:
14.5 mm
Front:
20 mm
Side:
19 mm
Rear:
13 mm
Front:
15 mm
Side:
15 mm
Rear:
15 mm
Blindaje de la Torreta
Movilidad
Potencia del Motor
Caballos de Fuerza / Peso
Velocidad de Giro
Angulo Máximo de Escalada
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Posibilidad de Incendio
Tipo de Motor
Torreta
Rango de Visión
Velocidad de Giro de la Torreta
Giro de la Torreta
Armamento
Daño (Radio de Explosión)
Penetración
Precio de la Bala
Velocidad de la Bala
Daño / Min
Cadencia de Fuego
Tiempo de Recarga
Clip
Precisión
Tiempo de Apuntamiento
Angulo de Elevación
Máximo de Munición
Valor de Camuflaje
Estacionario % % %
En movimiento % % %
Mientras Dispara % % %
Rendimiento en Batalla
Precisión % % %
Ingreso Neto de Créditos
Tasa de Victorias % % %
Daño Causado
Muertes por Batalla
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