Comparando: Pz.Kpfw. I Ausf. C vs. T-127 vs. T-46

PzI_ausf_C

La orden inicial para este carro fue emitida en 1939. Fue originalmente concebido como un carro de reconocimiento de gran velocidad para unidades aerotransportadas. La producción en masa comenzó a primeros de 1942. A primeros de 1943 dos vehículos fueron desplegados en la 1 PanzerDivision. Otros 38 vehículos fueron desplegados en el LVIII. Reserve-Panzerkorps en el verano de 1944.

T-127

Desarrollado junto con el T-126 en planta Nº 174 desde la primavera hasta el otoño de 1940. El desarrollo del vehículo se suspendió durante la fase preliminar del diseño y luego se abandonó debido a problemas con el motor diesel V-3.

T-46

Desarrollado bajo el programa para mejorar la maniobrabilidad del carro ligero T-26 a través del rediseño del chasis a uno con carenado de ruedas. El prototipo se fabricó en 1935. El vehículo entró en servicio el 29 de febrero de 1936 tras una serie de modificaciones. Al menos cuatro vehículos de la rama experimental fueron sometidos a pruebas en 1937, pero se abandonó la producción debido a fallos en la transmisión y su alto coste. Los vehículos fabricados se usaron durante la Guerra de Invierno y la II Guerra Mundial.

Modulos
Auto seleccionar
Torretas
Cañones
Motores
Suspensiones
Radios
Características Principales
Página con datos del tanque Página con datos del tanque Página con datos del tanque Página con datos del tanque
Nivel III III III
Nivel de Batallas 3 4 5 3 4 5 3 4 5
Precio 45,800 850 38,500
Puntos de Vida
Rango de Señal
Velocidad Máxima79 km/h38 km/h58 km/h
Velocidad Máxima en Reversa22 km/h15 km/h20 km/h
Peso
Límite de Carga
Tripulación
  • Commander (Gunner, Radio Operator, Loader)
  • Driver
  • Commander
  • Gunner (Loader)
  • Driver
  • Radio Operator
  • Commander (Radio Operator, Loader)
  • Driver
  • Gunner
Blindaje
Blindaje del Chasis
Front:
30 mm
Side:
20 mm
Rear:
20 mm
Front:
40 mm
Side:
30 mm
Rear:
30 mm
Front:
15 mm
Side:
15 mm
Rear:
15 mm
Blindaje de la Torreta
Movilidad
Potencia del Motor
Caballos de Fuerza / Peso
Velocidad de Giro
Angulo Máximo de Escalada
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Posibilidad de Incendio
Tipo de Motor
Torreta
Rango de Visión
Velocidad de Giro de la Torreta
Giro de la Torreta
Armamento
Daño (Radio de Explosión)
Penetración
Precio de la Bala
Velocidad de la Bala
Daño / Min
Cadencia de Fuego
Tiempo de Recarga
Clip
Precisión
Tiempo de Apuntamiento
Angulo de Elevación
Máximo de Munición
Valor de Camuflaje
Estacionario % % %
En movimiento % % %
Mientras Dispara % % %
Rendimiento en Batalla
Precisión45.4358 % % %
Ingreso Neto de Créditos-1564.79
Tasa de Victorias50.6193 % % %
Daño Causado109.798
Muertes por Batalla0.415784
Más Estadísticas @ vbaddict.net Más Estadísticas Más Estadísticas Más Estadísticas