Comparando: M6 vs. Object 244

M6

Desarrollado entre 1940 y 1942, con un total de 40 vehículos fabricados desde noviembre de 1942 hasta febrero de 1944. Nunca entró en acción.

R114_Object_244

Un desarrollo posterior del carro experimental Object 237. El Object 244 poseía un cañón más potente. Se cambió ligeramente el compartimento de combate: la radio fue colocada en un hueco en la torreta, se instaló un ventilador más eficiente y se modificaron el compartimento de municiones y el visor del periscopio. Los compartimentos del conductor y del motor-transmisión no fueron modificados. El vehículo nunca entró en servicio por problemas con el tubo del cañón.

Modulos
Auto seleccionar
Torretas
Cañones
Motores
Suspensiones
Radios
Características Principales
Página con datos del tanque Página con datos del tanque Página con datos del tanque
Nivel VI VI
Nivel de Batallas 6 7 8 6 7 8
Precio 885,000 5,500
Puntos de Vida
Rango de Señal
Velocidad Máxima35 km/h42 km/h
Velocidad Máxima en Reversa10 km/h14 km/h
Peso
Límite de Carga
Tripulación
  • Commander
  • Gunner
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
Blindaje
Blindaje del Chasis
Front:
102 mm
Side:
44 mm
Rear:
41 mm
Front:
120 mm
Side:
100 mm
Rear:
60 mm
Blindaje de la Torreta
Movilidad
Potencia del Motor
Caballos de Fuerza / Peso
Velocidad de Giro
Angulo Máximo de Escalada
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Posibilidad de Incendio
Tipo de Motor
Torreta
Rango de Visión
Velocidad de Giro de la Torreta
Giro de la Torreta
Armamento
Daño (Radio de Explosión)
Penetración
Precio de la Bala
Velocidad de la Bala
Daño / Min
Cadencia de Fuego
Tiempo de Recarga
Clip
Precisión
Tiempo de Apuntamiento
Angulo de Elevación
Máximo de Munición
Valor de Camuflaje
Estacionario7.00 % %
En movimiento1.50 % %
Mientras Dispara1.72 % %
Rendimiento en Batalla
Precisión63.9882 % %
Ingreso Neto de Créditos4109.65
Tasa de Victorias49.3181 % %
Daño Causado489.198
Muertes por Batalla0.561484
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