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E-75

En 1945 se ideó el E 75 como el carro pesado estándar de la Panzerwaffe para reemplazar al Tiger II. Solo existió en anteproyectos.

ST_I

La Factoría Nº 92 desarrolló el diseño con los ingenieros V.A. Ganin y A.S. Chasovnikov. Un nuevo carro que pretendía ser una versión actualizada de los imperfectos carros pesados de la época. Existió solo en forma de plano.

Modulos
Auto seleccionar
Torretas
Cañones
Motores
Suspensiones
Radios
Características Principales
Página con datos del tanque Página con datos del tanque Página con datos del tanque
Nivel IX IX
Nivel de Batallas 9 10 11 9 10 11
Precio 3,480,000 3,561,000
Puntos de Vida
Rango de Señal
Velocidad Máxima40 km/h40 km/h
Velocidad Máxima en Reversa15 km/h13 km/h
Peso
Límite de Carga
Tripulación
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
  • Loader
Blindaje
Blindaje del Chasis
Front:
160 mm
Side:
120 mm
Rear:
120 mm
Front:
140 mm
Side:
140 mm
Rear:
100 mm
Blindaje de la Torreta
Movilidad
Potencia del Motor
Caballos de Fuerza / Peso
Velocidad de Giro
Angulo Máximo de Escalada
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Posibilidad de Incendio
Tipo de Motor
Torreta
Rango de Visión
Velocidad de Giro de la Torreta
Giro de la Torreta
Armamento
Daño (Radio de Explosión)
Penetración
Precio de la Bala
Velocidad de la Bala
Daño / Min
Cadencia de Fuego
Tiempo de Recarga
Clip
Precisión
Tiempo de Apuntamiento
Angulo de Elevación
Máximo de Munición
Valor de Camuflaje
Estacionario4.00 %6.25 %
En movimiento1.00 %1.25 %
Mientras Dispara0.70 %1.21 %
Rendimiento en Batalla
Precisión76.5403 %75.8065 %
Ingreso Neto de Créditos-5128.01-6121.24
Tasa de Victorias50.2046 %50.0927 %
Daño Causado1350.831433.2
Muertes por Batalla0.7246170.796613
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