Comparando: Cruiser Mk. II vs. Pz.Kpfw. II Ausf. J vs. Type 2597 Chi-Ha

El A10 Cruiser Mk. II fue un desarrollo posterior de la modificación A9 diseñada por John Carden. El A10 poseía un blindaje mejorado y no tenía torretas ametralladoras. Se fabricó un prototipo en 1937 que entró en servicio como carro crucero pesado. Se ordenaron un total de 175 vehículos entre 1938-39, que fueron fabricados en septiembre de 1940. Los vehículos entraron en combate en Francia (1940), Grecia (1941) y África del Norte (1941).

Carro de reconocimiento con blindaje reforzado. El vehículo fue un desarrollo posterior del Pz.Kpfw. II. En octubre de 1939 se ordenó la fabricación de un lote de preproducción, y el primer prototipo se fabricó en julio de 1940. Desde 1943 hasta 1944 la 12. Panzer-Division usó siete vehículos en el Frente Oriental. Se fabricaron un total de 22 carros.

Desarrollado por Mitsubishi desde 1935 a 1937. El vehículo fue producido en masa desde 1938 hasta 1942, los últimos dos años junto a un mejorado Shinhoto Chi-Ha, con un total de 1220 vehículos fabricados de ambos tipos. Los carros Chi-Ha y Shinhoto Chi-Ha fueron ampliamente usados por las fuerzas japonesas en China, y tras la capitulación de Japón tanto por las fuerzas del PLA como del Kuomingtang en la guerra civil de 1946.