Comparando: Cruiser Mk. II vs. Pz.Kpfw. 38 (t) vs. Pz.Kpfw. I Ausf. C

GB69_Cruiser_Mk_II

El A10 Cruiser Mk. II fue un desarrollo posterior de la modificación A9 diseñada por John Carden. El A10 poseía un blindaje mejorado y no tenía torretas ametralladoras. Se fabricó un prototipo en 1937 que entró en servicio como carro crucero pesado. Se ordenaron un total de 175 vehículos entre 1938-39, que fueron fabricados en septiembre de 1940. Los vehículos entraron en combate en Francia (1940), Grecia (1941) y África del Norte (1941).

Pz38t

Desarrollado por la compañía ČKD para el ejército checoslovaco en 1938. Durante la ocupación alemana, el vehículo entró en servicio en la Wehrmacht, siendo usado en las campañas de Polonia y Francia, así como en el Frente Oriental. El carro estuvo en combate en primera línea del frente hasta mediados de 1942. Se fabricaron aproximadamente 1400 vehículos en ocho modificaciones (Ausf. A/B/C/D/E/F/S/G).

PzI_ausf_C

La orden inicial para este carro fue emitida en 1939. Fue originalmente concebido como un carro de reconocimiento de gran velocidad para unidades aerotransportadas. La producción en masa comenzó a primeros de 1942. A primeros de 1943 dos vehículos fueron desplegados en la 1 PanzerDivision. Otros 38 vehículos fueron desplegados en el LVIII. Reserve-Panzerkorps en el verano de 1944.

Modulos
Auto seleccionar
Torretas
Cañones
Motores
Suspensiones
Radios
Características Principales
Página con datos del tanque Página con datos del tanque Página con datos del tanque Página con datos del tanque
Nivel III III III
Nivel de Batallas 3 4 5 3 4 5 3 4 5
Precio 31,000 33,000 45,800
Puntos de Vida
Rango de Señal
Velocidad Máxima40 km/h42 km/h79 km/h
Velocidad Máxima en Reversa15 km/h18 km/h22 km/h
Peso
Límite de Carga
Tripulación
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Commander (Gunner)
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Commander (Gunner, Radio Operator, Loader)
  • Driver
Blindaje
Blindaje del Chasis
Front:
30 mm
Side:
22 mm
Rear:
12 mm
Front:
25 mm
Side:
15 mm
Rear:
15 mm
Front:
30 mm
Side:
20 mm
Rear:
20 mm
Blindaje de la Torreta
Movilidad
Potencia del Motor
Caballos de Fuerza / Peso
Velocidad de Giro
Angulo Máximo de Escalada
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Posibilidad de Incendio
Tipo de Motor
Torreta
Rango de Visión
Velocidad de Giro de la Torreta
Giro de la Torreta
Armamento
Daño (Radio de Explosión)
Penetración
Precio de la Bala
Velocidad de la Bala
Daño / Min
Cadencia de Fuego
Tiempo de Recarga
Clip
Precisión
Tiempo de Apuntamiento
Angulo de Elevación
Máximo de Munición
Valor de Camuflaje
Estacionario12.00 % % %
En movimiento8.50 % % %
Mientras Dispara3.01 % % %
Rendimiento en Batalla
Precisión40.6547 % %45.4358 %
Ingreso Neto de Créditos2855.39-1564.79
Tasa de Victorias48.658 % %50.6193 %
Daño Causado128.62109.798
Muertes por Batalla0.4783170.415784
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