Comparando: Cromwell vs. VK 30.01 (P) vs. Type 4 Chi-To

GB21_Cromwell

El Cromwell fue desarrollado en 1941-1942 por BRC&W. Se fabricaron en masa un total de 1070 vehículos desde finales de 1943 hasta 1945. Se usaron extensamente por el Ejército Británico en la Campaña de Europa Noroccidental de 1944-1945.

VK3001P

La compañía Porsche desarrolló el concepto de un nuevo vehículo en 1939. El 5 de marzo de 1941, tras numerosas aprobaciones, la compañía preparó los planos, y en julio de 1941 produjo el chasis con acero templado. El chasis y el casco (con equipamiento desmontable para la excavación de zanjas) superó las pruebas de rendimiento. Se fabricaron un prototipo de madera de la torreta y del chasis. En 1942, se abandonó el proyecto en favor de nuevos carros pesados.

Chi_To

El carro medio Type 4 Chi-To fue desarrollado en 1943 sobre el chasis del Chi-Nu. El carro fue concebido para reemplazar al Chi-Ha. Sin embargo, no se lanzó la producción en masa debido a la escasez de materiales y componentes. Se produjeron un total de seis chasis, y sólo seis carros fueron fabricados sobre su base.

Modulos
Auto seleccionar
Torretas
Cañones
Motores
Suspensiones
Radios
Características Principales
Página con datos del tanque Página con datos del tanque Página con datos del tanque Página con datos del tanque
Nivel VI VI VI
Nivel de Batallas 6 7 8 6 7 8 6 7 8
Precio 900,000 920,000 940,000
Puntos de Vida
Rango de Señal
Velocidad Máxima64 km/h60 km/h45 km/h
Velocidad Máxima en Reversa20 km/h20 km/h18 km/h
Peso
Límite de Carga
Tripulación
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
Blindaje
Blindaje del Chasis
Front:
63.5 mm
Side:
42.9 mm
Rear:
31.8 mm
Front:
75 mm
Side:
62 mm
Rear:
40 mm
Front:
75 mm
Side:
35 mm
Rear:
35 mm
Blindaje de la Torreta
Movilidad
Potencia del Motor
Caballos de Fuerza / Peso
Velocidad de Giro
Angulo Máximo de Escalada
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Posibilidad de Incendio
Tipo de Motor
Torreta
Rango de Visión
Velocidad de Giro de la Torreta
Giro de la Torreta
Armamento
Daño (Radio de Explosión)
Penetración
Precio de la Bala
Velocidad de la Bala
Daño / Min
Cadencia de Fuego
Tiempo de Recarga
Clip
Precisión
Tiempo de Apuntamiento
Angulo de Elevación
Máximo de Munición
Valor de Camuflaje
Estacionario13.00 % % %
En movimiento10.00 % % %
Mientras Dispara3.06 % % %
Rendimiento en Batalla
Precisión61.0149 % %65.1168 %
Ingreso Neto de Créditos4301.38-647.747
Tasa de Victorias49.1283 % %48.1555 %
Daño Causado488.713550.221
Muertes por Batalla0.6977940.692756
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