Comparando: Churchill VII vs. TOG II* vs. KV-1S

GB09_Churchill_VII

Una modificación del A22 con blindaje mejorado. Los primeros vehículos de este tipo fueron producidos justo antes de los desembarcos aliados en Normandía. Este modelo fue además la base del carro lanzallamas Churchill Cocodrile.

GB63_TOG_II

Desarrollado para la guerra de trinchera. Inicialmente, el armamento iba a ser colocado en la parte frontal del chasis y los apoyos laterales. Sin embargo, más tarde se decidió no añadir apoyos sino montar una torreta. En 1943, cuando TOG 2* estaba completo y listo para ser probado, ya estaba obsoleto. El vehículo nunca entró en la producción en masa.

KV-1s

Una modificación posterior de la serie del carro pesado KV-1 desarrollado en el verano de 1942. Entró en servicio en el Ejército Rojo el 20 de agosto de 1942. Comparado con sus predecesores, el KV-1S poseía varias características de diseño que permitieron reducir el peso del carro a 42,3 toneladas. Además, el KV-1S tenía una velocidad punta, maniobrabilidad y durabilidad mejoradas. Pero siguió con el cañón ZIS-5 de 76 mm. Sumado a un blindaje menor e ineficiente, el nuevo vehículo era prácticamente igual al T-34 en términos de rendimiento en batalla. Se fabricaron un total de 1083 vehículos de esta modificación. Este carro se usó ampliamente en todos los frentes de la Gran Guerra Patriótica.

Modulos
Auto seleccionar
Torretas
Cañones
Motores
Suspensiones
Radios
Características Principales
Página con datos del tanque Página con datos del tanque Página con datos del tanque Página con datos del tanque
Nivel VI VI V
Nivel de Batallas 6 7 8 6 7 5 6 7
Precio 900,000 3,500 410,000
Puntos de Vida
Rango de Señal
Velocidad Máxima20 km/h14 km/h43 km/h
Velocidad Máxima en Reversa12 km/h7 km/h11 km/h
Peso
Límite de Carga
Tripulación
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Loader
  • Commander
  • Gunner
  • Radio Operator
  • Driver
  • Loader
Blindaje
Blindaje del Chasis
Front:
152.4 mm
Side:
95.3 mm
Rear:
50.8 mm
Front:
76.2 mm
Side:
76.2 mm
Rear:
50.8 mm
Front:
75 mm
Side:
60 mm
Rear:
60 mm
Blindaje de la Torreta
Movilidad
Potencia del Motor
Caballos de Fuerza / Peso
Velocidad de Giro
Angulo Máximo de Escalada
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Posibilidad de Incendio
Tipo de Motor
Torreta
Rango de Visión
Velocidad de Giro de la Torreta
Giro de la Torreta
Armamento
Daño (Radio de Explosión)
Penetración
Precio de la Bala
Velocidad de la Bala
Daño / Min
Cadencia de Fuego
Tiempo de Recarga
Clip
Precisión
Tiempo de Apuntamiento
Angulo de Elevación
Máximo de Munición
Valor de Camuflaje
Estacionario13.00 % %9.00 %
En movimiento7.50 % %3.50 %
Mientras Dispara3.06 % %1.72 %
Rendimiento en Batalla
Precisión60.5969 %62.1755 %66.0767 %
Ingreso Neto de Créditos3331.410528.23061.19
Tasa de Victorias46.2672 %48.1971 %49.9641 %
Daño Causado438.175621.378617.723
Muertes por Batalla0.5503430.8442950.769619
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