Comparando: B1 vs. Durchbruchswagen 2

B1

El desarrollo empezó en 1921. Debido a la prolongación de las pruebas el vehículo no entró en servicio hasta 1934. Fueron fabricados desde 1935 hasta 1940 un total de 403 carros en dos modificaciones básicas .

DW_II

Prototipo de un carro pesado, desarrollado por la compañía Henschel und Sohn. El prototipo fue construido en 1938. En septiembre de 1939 se prefirió el proyecto VK 30.01, y se canceló el programa DW. Sin embargo, los prototipos del DW I y DW II fueron usados para varias pruebas hasta 1941.

Modulos
Auto seleccionar
Torretas
Cañones
Motores
Suspensiones
Radios
Características Principales
Página con datos del tanque Página con datos del tanque Página con datos del tanque
Nivel IV IV
Nivel de Batallas 4 5 4 5
Precio 185,000 170,000
Puntos de Vida
Rango de Señal
Velocidad Máxima30 km/h35 km/h
Velocidad Máxima en Reversa10 km/h12 km/h
Peso
Límite de Carga
Tripulación
  • Commander (Gunner, Loader)
  • Gunner
  • Driver (Loader)
  • Radio Operator
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
Blindaje
Blindaje del Chasis
Front:
60 mm
Side:
60 mm
Rear:
55 mm
Front:
50 mm
Side:
50 mm
Rear:
50 mm
Blindaje de la Torreta
Movilidad
Potencia del Motor
Caballos de Fuerza / Peso
Velocidad de Giro
Angulo Máximo de Escalada
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Posibilidad de Incendio
Tipo de Motor
Torreta
Rango de Visión
Velocidad de Giro de la Torreta
Giro de la Torreta
Armamento
Daño (Radio de Explosión)
Penetración
Precio de la Bala
Velocidad de la Bala
Daño / Min
Cadencia de Fuego
Tiempo de Recarga
Clip
Precisión
Tiempo de Apuntamiento
Angulo de Elevación
Máximo de Munición
Valor de Camuflaje
Estacionario7.00 % %
En movimiento2.50 % %
Mientras Dispara2.10 % %
Rendimiento en Batalla
Precisión58.7907 %51.4594 %
Ingreso Neto de Créditos2038.62-1295.2
Tasa de Victorias47.7271 %45.4432 %
Daño Causado151.021127.416
Muertes por Batalla0.4199340.362453
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