Comparando: AMX 50 100 vs. KV-5 vs. WZ-111

AMX_50_100

El carro pesado AMX 50 100 fue un desarrollo posterior del proyecto M4. El primer prototipo se fabricó en 1949. El vehículo de 55 toneladas poseía un cañón de 100 mm en la torreta oscilatoria. Se probó el prototipo con motores diesel y de gasolina entre 1950-52. Nunca entró en la producción en masa ni entró en servicio.

KV-5

El desarrollo comenzó en junio de 1941 en la planta Kirov de Leningrado y completado en agosto, pero se interrumpieron los planes debido a la complicada situación en el frente. Se esperaba que el KV-5 compartiera algunos componentes del KV-1. Se diseñó una nueva torreta, incorporando el cañón ZIS-6 de 107 mm. Se iba a añadir en cada lado dos ruedas motrices y un solo rodillo de soporte. Se estaba desarrollando un nuevo motor diesel de 1200 c.v, sin embargo no se completó a tiempo y se reemplazó por dos motores V-2K.

Ch03_WZ-111

El desarrollo del prototipo de carro pesado sobre la base del IS-2 y el IS-3 soviéticos comenzó a primeros de los 60 bajo la influencia del T-10. Se suponía que el vehículo iba a modernizar las fuerzas armadas del PLA. Las pruebas revelaron múltiples fallos, y se abandonó el desarrollo del vehículo en 1964.

Modulos
Auto seleccionar
Torretas
Cañones
Motores
Suspensiones
Radios
Características Principales
Página con datos del tanque Página con datos del tanque Página con datos del tanque Página con datos del tanque
Nivel VIII VIII VIII
Nivel de Batallas 8 9 10 8 9 10 8 9 10
Precio 2,552,500 7,500 12,250
Puntos de Vida
Rango de Señal
Velocidad Máxima51 km/h40 km/h50 km/h
Velocidad Máxima en Reversa20 km/h11 km/h15 km/h
Peso
Límite de Carga
Tripulación
  • Commander (Loader)
  • Gunner (Loader)
  • Driver
  • Radio Operator (Loader)
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Loader
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
Blindaje
Blindaje del Chasis
Front:
90 mm
Side:
35 mm
Rear:
30 mm
Front:
180 mm
Side:
150 mm
Rear:
140 mm
Front:
120 mm
Side:
120 mm
Rear:
60 mm
Blindaje de la Torreta
Movilidad
Potencia del Motor
Caballos de Fuerza / Peso
Velocidad de Giro
Angulo Máximo de Escalada
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Posibilidad de Incendio
Tipo de Motor
Torreta
Rango de Visión
Velocidad de Giro de la Torreta
Giro de la Torreta
Armamento
Daño (Radio de Explosión)
Penetración
Precio de la Bala
Velocidad de la Bala
Daño / Min
Cadencia de Fuego
Tiempo de Recarga
Clip
Precisión
Tiempo de Apuntamiento
Angulo de Elevación
Máximo de Munición
Valor de Camuflaje
Estacionario % %6.85 %
En movimiento % %3.47 %
Mientras Dispara % %1.04 %
Rendimiento en Batalla
Precisión % %74.1134 %
Ingreso Neto de Créditos5991.38
Tasa de Victorias % %48.1 %
Daño Causado1150.59
Muertes por Batalla0.799946
Más Estadísticas @ vbaddict.net Más Estadísticas Más Estadísticas Más Estadísticas