Comparando: AMX 13 75 vs. T71 CMCD

AMX_13_75

El desarrollo empezó en 1946. El vehículo fue fabricado en masa desde 1952 hasta 1964 en Francia y hasta 1985 en Argentina. El carro ha sido exportado a muchos países y todavía está en servicio en algunos países de Asia y América del sur.

A112_T71E2

Un proyecto de un carro ligero aerotransportado. Desarrollado por la compañía Cadillac desde 1952 hasta 1956 como reemplazo para el M41. En 1956, debido a los fondos insuficientes, se abandonó el proyecto en favor del más prometedor T92. No se fabricaron prototipos.

Modulos
Auto seleccionar
Torretas
Cañones
Motores
Suspensiones
Radios
Características Principales
Página con datos del tanque Página con datos del tanque Página con datos del tanque
Nivel VII VII
Nivel de Batallas 8 9 10 8 9 10 11
Precio 1,345,000 100
Puntos de Vida
Rango de Señal
Velocidad Máxima61 km/h64 km/h
Velocidad Máxima en Reversa23 km/h25 km/h
Peso
Límite de Carga
Tripulación
  • Commander (Radio Operator, Loader)
  • Gunner (Loader)
  • Driver
  • Commander (Radio Operator)
  • Driver
  • Gunner
  • Loader
Blindaje
Blindaje del Chasis
Front:
40 mm
Side:
20 mm
Rear:
15 mm
Front:
25.4 mm
Side:
22.2 mm
Rear:
19.1 mm
Blindaje de la Torreta
Movilidad
Potencia del Motor
Caballos de Fuerza / Peso
Velocidad de Giro
Angulo Máximo de Escalada
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Posibilidad de Incendio
Tipo de Motor
Torreta
Rango de Visión
Velocidad de Giro de la Torreta
Giro de la Torreta
Armamento
Daño (Radio de Explosión)
Penetración
Precio de la Bala
Velocidad de la Bala
Daño / Min
Cadencia de Fuego
Tiempo de Recarga
Clip
Precisión
Tiempo de Apuntamiento
Angulo de Elevación
Máximo de Munición
Valor de Camuflaje
Estacionario17.50 % %
En movimiento17.50 % %
Mientras Dispara4.14 % %
Rendimiento en Batalla
Precisión64.6183 % %
Ingreso Neto de Créditos-1002.5
Tasa de Victorias47.8115 % %
Daño Causado397.456
Muertes por Batalla0.365909
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