Comparando: 112 vs. AMX 50 100

Ch23_112

El desarrollo del carro 112 comenzó en 1962. El proyecto iba a presentar partes y componentes de carros medios y pesados. Solamente existió en planos. El 113 fue un diseño posterior del 112.

AMX_50_100

El carro pesado AMX 50 100 fue un desarrollo posterior del proyecto M4. El primer prototipo se fabricó en 1949. El vehículo de 55 toneladas poseía un cañón de 100 mm en la torreta oscilatoria. Se probó el prototipo con motores diesel y de gasolina entre 1950-52. Nunca entró en la producción en masa ni entró en servicio.

Modulos
Auto seleccionar
Torretas
Cañones
Motores
Suspensiones
Radios
Características Principales
Página con datos del tanque Página con datos del tanque Página con datos del tanque
Nivel VIII VIII
Nivel de Batallas 8 9 8 9 10
Precio 10,500 2,552,500
Puntos de Vida
Rango de Señal
Velocidad Máxima45 km/h51 km/h
Velocidad Máxima en Reversa15 km/h20 km/h
Peso
Límite de Carga
Tripulación
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
  • Commander (Loader)
  • Gunner (Loader)
  • Driver
  • Radio Operator (Loader)
Blindaje
Blindaje del Chasis
Front:
120 mm
Side:
80 mm
Rear:
60 mm
Front:
90 mm
Side:
35 mm
Rear:
30 mm
Blindaje de la Torreta
Movilidad
Potencia del Motor
Caballos de Fuerza / Peso
Velocidad de Giro
Angulo Máximo de Escalada
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Posibilidad de Incendio
Tipo de Motor
Torreta
Rango de Visión
Velocidad de Giro de la Torreta
Giro de la Torreta
Armamento
Daño (Radio de Explosión)
Penetración
Precio de la Bala
Velocidad de la Bala
Daño / Min
Cadencia de Fuego
Tiempo de Recarga
Clip
Precisión
Tiempo de Apuntamiento
Angulo de Elevación
Máximo de Munición
Valor de Camuflaje
Estacionario % %
En movimiento % %
Mientras Dispara % %
Rendimiento en Batalla
Precisión72.2541 % %
Ingreso Neto de Créditos7263.72
Tasa de Victorias49.4919 % %
Daño Causado956.514
Muertes por Batalla0.689468
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