Vergleiche: Tiger II gegen Tiger (P) gegen Tiger I

Der am schwersten gepanzerte Panzer mit dem stärksten Panzerabwehrgeschütz. Nachteile des Fahrzeug waren überlastetes Fahrgestell und Antrieb sowie das allgemein hohe Gewicht. Beim Kampf gegen weit entfernte Gegner hatte der Tiger II leichtes Spiel gegen jedes andere Fahrzeug in Punkto Bewaffnung und Panzerschutz. Durch hohes Gewicht, geringe Lebensdauer von Motor und Antrieb und geringe Stückzahl hatte der Tiger II jedoch kaum Einfluss auf den Verlauf des Krieges.

Am 26. Mai 1941 befahl Adolf Hitler Ferdinand Porsche und Henschel, Prototypen für einen neuen schweren Panzer zu entwickeln. Die Prototypen wurden dem Führer am 20. April 1942 vorgeführt. Der Bau wurde begonnen, aber schon nach kurzer Zeit durch die komplexe Bauweise des Fahr- und Steuersystems und der Kupferknappheit wieder eingestellt. Später wurden die 90 gebauten Wannen zum Jagdpanzer Ferdinand umgebaut.

1937 begannen die Henschel-Werke mit der Entwicklung des Tiger I. Die Massenfertigung wurde 1942 aufgenommen, insgesamt wurden 1.354 Fahrzeuge gefertigt. Erster Einsatz war die Schlacht um Leningrad, weitere Einsätze für den Tiger waren die Schlachten in Tunesien und am Kursker Bogen. Trotz der Einstellung der Produktion im Sommer 1944 wurde der Tiger I bis zum Ende des Krieges eingesetzt.