Vergleiche: Sexton I gegen T18 HMC

GB78_Sexton_I

1943 begonnen die Montreal Locomotive Works die Serienfertigung der Selbstfahrlafette Sexton; der RAM II diente als Ausgangsfahrzeug. Insgesamt wurden bis 1945 2.150 Einheiten gefertigt, 125 davon unter der Bezeichnung Sexton I.

A108_T18_HMC

Ein Vorschlag für eine 75-mm-Haubitze auf dem Chassis des leichten Panzers M3. Die Entwicklung durch Firestone Tire and Rubber wurde im Herbst 1941 begonnen. Zwei Prototypen wurden nach Genehmigung des Projekts bestellt. Das erste Fahrzeug wurde im Mai gebaut und im Juni 1942 auf dem Testgelände Aberdeen erprobt. Das Projekt wurde zu Gunsten aussichtsvollerer Projekte eingestellt.

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Türme
Geschütze
Motoren
Laufwerke
Funkgeräte
Hauptmerkmale
Panzer Datenblatt Panzer Datenblatt Panzer Datenblatt
Stufe III III
Kampfstufen 3 4 5 3 4 5
Preis 1,250 45,000
Lebenspunkte
Funkreichweite
Höchstgeschwindigkeit40.2 km/h48 km/h
Höchstgeschwindigkeit rückwärts10 km/h6 km/h
Gewicht
Maximalgewicht
Besatzung
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Loader
  • Commander (Radio Operator, Loader)
  • Gunner
  • Driver
Panzerung
Wannenpanzerung
Front:
50.8 mm
Side:
31.8 mm
Rear:
38.1 mm
Front:
50.8 mm
Side:
31.8 mm
Rear:
25.4 mm
Turmpanzerung
Beweglichkeit
Motorenleistung
Leistungsgewicht
Drehgeschwindigkeit
Maximale Steigungswinkel
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Chance auf Feuer
Motorentyp
Turm
Sichtweite
Turmdrehgeschwindigkeit
Maximaler Waffenrichtwinkel
Bewaffnung
Schaden (Explosionsradius)
Durchschlag
Granatenpreis
Fluggeschwindigkeit
Schaden pro Minute
Feuerrate
Nachladezeit
Magazin
Genauigkeit
Zielzeit
Maximale Richthöhe
Maximale Geschossanzahl
Tarnungsfaktor
Stationär % %
In Bewegung % %
Beim Feuern % %
Kampfeffizienz
Genauigkeit25.3134 % %
Durchschnittliches Einkommen7012.66
Siegchance49.7134 % %
Verursachter Schaden184.694
Kills pro Kampf0.636444
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