Vergleiche: Renault G1 gegen Sherman III

Renault_G1R

Entwickelt zwischen 1935 und 1940. Das Fahrzeug ähnelte den Daten nach dem T-34. Unter verschiedenen vorgestellten Prototypen wurde schließlich das Projekt Renault G1R ausgewählt. Das Fahrzeug hatte eine Drehstab-Einzelaufhängung und ein innovatives Konzept zur Lagerung des Geschützes. 1940 wurde ein Prototyp gebaut. Die Entwicklung wurde jedoch nach der Niederlage Frankreichs ein Jahr später eingestellt.

GB50_Sherman_III

Der amerikanische mittlere Panzer M4A2 war mit einem Dieselmotor ausgestattet und wurde nach dem Leih-und-Pacht-Gesetz nach Großbritannien verschifft. Dort erhielt er den Namen Sherman III. Insgesamt erhielten die Briten 5.045 Fahrzeuge im Krieg.

Module
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Türme
Geschütze
Motoren
Laufwerke
Funkgeräte
Hauptmerkmale
Panzer Datenblatt Panzer Datenblatt Panzer Datenblatt
Stufe V V
Kampfstufen 5 6 7 5 6 7
Preis 350,000 360,000
Lebenspunkte
Funkreichweite
Höchstgeschwindigkeit40 km/h48 km/h
Höchstgeschwindigkeit rückwärts12 km/h18 km/h
Gewicht
Maximalgewicht
Besatzung
  • Commander (Gunner)
  • Loader
  • Driver
  • Radio Operator
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
Panzerung
Wannenpanzerung
Front:
60 mm
Side:
60 mm
Rear:
60 mm
Front:
50.8 mm
Side:
38.1 mm
Rear:
38.1 mm
Turmpanzerung
Beweglichkeit
Motorenleistung
Leistungsgewicht
Drehgeschwindigkeit
Maximale Steigungswinkel
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Chance auf Feuer
Motorentyp
Turm
Sichtweite
Turmdrehgeschwindigkeit
Maximaler Waffenrichtwinkel
Bewaffnung
Schaden (Explosionsradius)
Durchschlag
Granatenpreis
Fluggeschwindigkeit
Schaden pro Minute
Feuerrate
Nachladezeit
Magazin
Genauigkeit
Zielzeit
Maximale Richthöhe
Maximale Geschossanzahl
Tarnungsfaktor
Stationär % %
In Bewegung % %
Beim Feuern % %
Kampfeffizienz
Genauigkeit % %
Durchschnittliches Einkommen
Siegchance % %
Verursachter Schaden
Kills pro Kampf
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