Vergleiche: M8A1 gegen StuG III Ausf. B

M8A1

Das Fahrzeug auf Basis des Panzers M5 war als Infanterie-Unterstützungs-Geschütz auf Selbstfahrlafette gedacht. Die Ausführung M8A1 besaß einen geänderten Turm und verbesserte Panzerung. Die Cadillac Car Division hat zwischen September 1943 und Januar 1944 insgesamt 1778 Einheiten hergestellt.

G101_StuG_III

1935 beschrieb Erich von Manstein, Chef der Operationsabteilung im Generalstab des Heeres, in einem Brief an General Ludwig Beck die Idee, eine Begleitartillerie auf Selbstfahrlafette zur Infanterieunterstützung zu bauen. Fünf Prototypen der Nullserie wurden 1937 gebaut. Frühe Ausführungen von A bis F/8 wurden bis 1942 gebaut.

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Türme
Geschütze
Motoren
Laufwerke
Funkgeräte
Hauptmerkmale
Panzer Datenblatt Panzer Datenblatt Panzer Datenblatt
Stufe IV IV
Kampfstufen 4 5 6 4 5 6
Preis 130,000 130,000
Lebenspunkte
Funkreichweite
Höchstgeschwindigkeit58 km/h40 km/h
Höchstgeschwindigkeit rückwärts20 km/h10 km/h
Gewicht
Maximalgewicht
Besatzung
  • Commander
  • Gunner (Loader)
  • Driver
  • Radio Operator
  • Commander
  • Driver
  • Gunner
  • Loader (Radio Operator)
Panzerung
Wannenpanzerung
Front:
29 mm
Side:
29 mm
Rear:
25 mm
Front:
50 mm
Side:
30 mm
Rear:
30 mm
Turmpanzerung
Beweglichkeit
Motorenleistung
Leistungsgewicht
Drehgeschwindigkeit
Maximale Steigungswinkel
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Chance auf Feuer
Motorentyp
Turm
Sichtweite
Turmdrehgeschwindigkeit
Maximaler Waffenrichtwinkel
Bewaffnung
Schaden (Explosionsradius)
Durchschlag
Granatenpreis
Fluggeschwindigkeit
Schaden pro Minute
Feuerrate
Nachladezeit
Magazin
Genauigkeit
Zielzeit
Maximale Richthöhe
Maximale Geschossanzahl
Tarnungsfaktor
Stationär20.00 % %
In Bewegung17.50 % %
Beim Feuern7.57 % %
Kampfeffizienz
Genauigkeit53.9012 %52.9136 %
Durchschnittliches Einkommen852.0181697.69
Siegchance50.9883 %47.9213 %
Verursachter Schaden211.977235.598
Kills pro Kampf0.4919650.643005
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