Vergleiche: IS-6 gegen VK 100.01 (P)

IS-6

Die Pläne für dieses Fahrzeug wurden im Konstruktionsbüro des Tscheljabinsker Kirowwerks von Dezember 1943 bis Sommer 1944 gezeichnet. Die weitere Entwicklung und der Bau des ersten Prototypen geschahen im Uralmasch-Werk. Da dieses Fahrzeug keine Vorteile gegenüber den bereits gebauten schweren Panzern hatte und die Panzerung schwächer als die des IS-4 (Objekt 701) erachtet wurde, gab es keinen Auftrag, den IS-6 in Serie zu bauen.

G115_Typ_205_4_Jun

Eine Ausführung der Maus vom 4. Juni 1942. Den 120-Tonnen-Vorgänger des überschweren Panzers gab es nur auf dem Papier und er wurde nie eingesetzt. Das Fahrzeug war nur eine Übergangsphase in der Entwicklung der Maus.

Module
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Türme
Geschütze
Motoren
Laufwerke
Funkgeräte
Hauptmerkmale
Panzer Datenblatt Panzer Datenblatt Panzer Datenblatt
Stufe VIII VIII
Kampfstufen 8 9 10 8 9 10
Preis 11,800 5
Lebenspunkte
Funkreichweite
Höchstgeschwindigkeit35 km/h20 km/h
Höchstgeschwindigkeit rückwärts14 km/h15 km/h
Gewicht
Maximalgewicht
Besatzung
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
  • Commander
  • Radio Operator
  • Driver
  • Gunner
  • Loader
  • Loader
Panzerung
Wannenpanzerung
Front:
100 mm
Side:
100 mm
Rear:
60 mm
Front:
140 mm
Side:
120 mm
Rear:
80 mm
Turmpanzerung
Beweglichkeit
Motorenleistung
Leistungsgewicht
Drehgeschwindigkeit
Maximale Steigungswinkel
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Chance auf Feuer
Motorentyp
Turm
Sichtweite
Turmdrehgeschwindigkeit
Maximaler Waffenrichtwinkel
Bewaffnung
Schaden (Explosionsradius)
Durchschlag
Granatenpreis
Fluggeschwindigkeit
Schaden pro Minute
Feuerrate
Nachladezeit
Magazin
Genauigkeit
Zielzeit
Maximale Richthöhe
Maximale Geschossanzahl
Tarnungsfaktor
Stationär % %
In Bewegung % %
Beim Feuern % %
Kampfeffizienz
Genauigkeit % %
Durchschnittliches Einkommen
Siegchance % %
Verursachter Schaden
Kills pro Kampf
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