Vergleiche: Centurion Mk. I gegen AMX Chasseur de chars

GB23_Centurion_IGR

Die Entwicklung des Centurion begann 1943. Das Fahrzeug sollte als „universeller Panzer“ die vorhandenen Infanterie- und Kreuzerpanzer ersetzen. Der Centurion war das erste britische Fahrzeug mit schrägen Panzerplatten. Der Panzer wurde ab 1947 in der Truppe eingesetzt. Insgesamt 100 Fahrzeuge dieser Serie wurden von 1945 bis 1946 gebaut.

F68_AMX_Chasseur_de_char_46

1946 präsentierte die Firma AMX diesen Entwurf für ein neues Fahrzeug. Der starke Motor und das geringe Gewicht hätten das Fahrzeug sehr mobil gemacht, die 90-mm-Kanone mit Selbstlademechanismus stand für eine hohe Feuerrate. Die riesigen Abmessungen des Fahrzeugs, seine dünne Panzerung und die Komplexität des Entwurfs machten das Fahrzeug unbrauchbar. Es wurde daher kein Prototyp gebaut.

Module
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Türme
Geschütze
Motoren
Laufwerke
Funkgeräte
Hauptmerkmale
Panzer Datenblatt Panzer Datenblatt Panzer Datenblatt
Stufe VIII VIII
Kampfstufen 8 9 10 8 9 10
Preis 1 7,450
Lebenspunkte
Funkreichweite
Höchstgeschwindigkeit40 km/h57 km/h
Höchstgeschwindigkeit rückwärts20 km/h20 km/h
Gewicht
Maximalgewicht
Besatzung
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Loader (Radio Operator)
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
Panzerung
Wannenpanzerung
Front:
76.2 mm
Side:
50.8 mm
Rear:
38.1 mm
Front:
30 mm
Side:
20 mm
Rear:
20 mm
Turmpanzerung
Beweglichkeit
Motorenleistung
Leistungsgewicht
Drehgeschwindigkeit
Maximale Steigungswinkel
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Chance auf Feuer
Motorentyp
Turm
Sichtweite
Turmdrehgeschwindigkeit
Maximaler Waffenrichtwinkel
Bewaffnung
Schaden (Explosionsradius)
Durchschlag
Granatenpreis
Fluggeschwindigkeit
Schaden pro Minute
Feuerrate
Nachladezeit
Magazin
Genauigkeit
Zielzeit
Maximale Richthöhe
Maximale Geschossanzahl
Tarnungsfaktor
Stationär % %
In Bewegung % %
Beim Feuern % %
Kampfeffizienz
Genauigkeit % %
Durchschnittliches Einkommen
Siegchance % %
Verursachter Schaden
Kills pro Kampf
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