Vergleiche: AMX 30 B gegen (R) T-62A

1966 entwickelt. Es stellte sich heraus, dass dieses Fahrzeug allen anderen Fahrzeugen in Beweglichkeit, Motorleistung und Entfernung zur erfolgreichen Panzerabwehr überlegen war, außer dem Leopard 1. Eine große Sichtweite erlaubte dem Kommandanten des Fahrzeugs, die Tätigkeit der Besatzung zu koordinieren und das Situationsbewusstsein aufrecht zu erhalten, wodurch die Effizienz des Fahrzeugs deutlich gesteigert wurde. Die Panzerung des Fahrzeugs war recht dünn, da man entschied, dass die technischen Fortschritte bei Panzerabwehrgranaten die Panzerung hinfällig machte: die Überlebensfähigkeit würde von Beweglichkeit und Feuerkraft abhängen. Es wurden 2.800 Fahrzeuge gebaut.

Die Entwicklung des ersten sowjetischen mittleren Nachkriegspanzers wurde 1951 begonnen. Nach der Entwicklung und Erprobung einiger Prototypen wurden im Jahr 1961 der T-62A mit einem gezogenen Geschütz und der T-62 mit Glattrohrkanone ausgeliefert. März 1962 wurde die Produktion des T-62A eingestellt. Der Panzer T-62 wurde von 1961 bis 1975 in Serie gefertigt, insgesamt verließen zwanzigtausend Fahrzeuge die Fabrikhallen. Späte Ausführungen des Fahrzeugs sind heute noch im Einsatz.