Vergleiche: 212A gegen FV3805

Object_212

Die technischen Anforderungen für die Selbstfahrlafette 212A wurde im August 1940 entwickelt. Das spezielle Entwicklungsbüro Nr. 2 des Leningrader Kirowwerks begann die Entwicklung auf Basis des KV-220. Die Pläne für das Fahrzeug waren am 24. Februar 1941 bereit, es wurde jedoch kein Prototyp gebaut. Ende 1941 wurde die Entwicklung an das SMFU (Schwere Maschinenfabrik Ural) übergeben, dennoch wurde kein Prototyp gebaut.

GB30_FV3805

Eine Ausführung des Centurion mit einer 140-mm-Haubitze. Zwei Prototypen wurden 1956 gebaut. Die Entwicklung des FV3805 wurde 1960 eingestellt. Das Fahrzeug wurde nie eingesetzt.

Module
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Türme
Geschütze
Motoren
Laufwerke
Funkgeräte
Hauptmerkmale
Panzer Datenblatt Panzer Datenblatt Panzer Datenblatt
Stufe IX IX
Kampfstufen 9 10 11 9 10 11
Preis 3,700,000 3,560,000
Lebenspunkte
Funkreichweite
Höchstgeschwindigkeit35 km/h40 km/h
Höchstgeschwindigkeit rückwärts10 km/h12 km/h
Gewicht
Maximalgewicht
Besatzung
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Radio Operator
  • Loader
  • Loader
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
  • Loader
Panzerung
Wannenpanzerung
Front:
60 mm
Side:
60 mm
Rear:
60 mm
Front:
50.8 mm
Side:
50.8 mm
Rear:
50.8 mm
Turmpanzerung
Beweglichkeit
Motorenleistung
Leistungsgewicht
Drehgeschwindigkeit
Maximale Steigungswinkel
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Chance auf Feuer
Motorentyp
Turm
Sichtweite
Turmdrehgeschwindigkeit
Maximaler Waffenrichtwinkel
Bewaffnung
Schaden (Explosionsradius)
Durchschlag
Granatenpreis
Fluggeschwindigkeit
Schaden pro Minute
Feuerrate
Nachladezeit
Magazin
Genauigkeit
Zielzeit
Maximale Richthöhe
Maximale Geschossanzahl
Tarnungsfaktor
Stationär % %
In Bewegung % %
Beim Feuern % %
Kampfeffizienz
Genauigkeit %37.5842 %
Durchschnittliches Einkommen-9212.98
Siegchance %50.3318 %
Verursachter Schaden1699.19
Kills pro Kampf1.00622
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