Srovnání: T67vs.M18 Hellcatvs.T25/2

Vývoj začal na jaře roku 1942. Poté, co prošel zkouškami, bylo rozhodnuto nahradit dělo o ráži 57 mm dělem o ráži 75 mm. Vozidlo prošlo zkouškami na podzim roku 1942, ale nikdy nebylo zařazeno do služby.

Vývoj vozidla zahájen v roce 1942. V dubnu 1943 vyrobila firma General Motors první prototypy. Jeden z mála amerických stíhačů tanků, vyrobený na svém vlastním podvozku, nikoliv na podvozku tanku. Tento stíhač tanků se stal se nejrychlejším obrněným vozidlem tohoto typu ve 2. světové válce. Celkem bylo od července 1943 do října 1944 vyrobeno 2 507 vozidel.

Stíhač tanků, vycházející z T23. Vývoj byl zahájen v roce 1943. Jelikož nebyl T23 zařazen do služby, byla práce na vývoji tohoto stíhače tanků přerušena. Existovaly pouze plány.