Comparaison: T57 Heavy Tankvs.AMX 50 Bvs.113

T57_58

Le projet d'un char lourd avec une tourelle oscillante et un chargeur automatique. Développé à partir de 1951. Des tourelles expérimentales pour des canons de 120 et 155mm ont été fabriquées en 1957. Cependant, le projet s'est révélé infructueux et le développement a été interrompu.

AMX_50_68t

Son développement a débuté en 1951 par la DEFA, la Direction des Études et Fabrications d'Armement. En 1958, l'AMX 50 B a reçu de nombreuses améliorations, dont un châssis moulé surbaissé et une suspension à barres de torsion. Une nouvelle tourelle oscillante équipée d'un canon à 120 mm a également été installée sur le véhicule. Bien que le moteur Maybach offre une puissance pouvant atteindre 1000 ch, les spécialistes de l'entreprise allemande Gruppe M ont cherché une solution pour permettre au véhicule d'atteindre une vitesse de 65 km/h. Seul un prototype complet de cette version a été produit.

Ch22_113

Le développement du modèle 113 a débuté en 1963. Le véhicule a été conçu en alternative au WZ-111, et utilisant des éléments et composants de chars moyens. Cependant, le prochain a été annulé en raison du développement de chars de combat principaux.

Module
Selection automatique
Tourelles
Canons
Moteurs
Suspensions
Radios
Carateristiques principales
Page de données du char Page de données du char Page de données du char Page de données du char
Tier X X X
Tier rencontrés 10 11 10 11 10 11
Prix 6,100,000 6,100,000 6,100,000
Points de vie
Portée du signal
Vitesse maximum35.4 km/h65 km/h50 km/h
Vitesse en marche arrière12 km/h20 km/h15 km/h
Masse
Limite de charge
Equipage
  • Commander (Radio Operator)
  • Gunner
  • Driver
  • Loader
  • Commander (Loader)
  • Gunner (Loader)
  • Driver
  • Radio Operator (Loader)
  • Commander
  • Gunner
  • Driver
  • Loader (Radio Operator)
Blindage
Blindage de caisse
Front:
203 mm
Side:
50.8 mm
Rear:
38.1 mm
Front:
170 mm
Side:
30 mm
Rear:
30 mm
Front:
120 mm
Side:
90 mm
Rear:
70 mm
Blindage de tourelle
Mobilité
Puissance moteur
Rapport Puissance / poids
Vitesse de rotation
Angle de montée maximum
Hard terrain resistance
Medium terrain resistance
Soft terrain resistance
Probabilité d'incendie
Type de moteur
Tourelle
Portée de vue
Rotation de tourelle
Angle de rotation
Armement
Dommages (Rayons d'explosion)
Pénétration
Coût des obus
Vitesse des obus
Dommages par minute
Cadence de feu
Temps de rechargement
Barillet
Précision
Temps de visée
Angle d'élévation
Capacité d'emports
valeur de camouflage
Stationnaire6.85 %6.50 %6.85 %
En mouvement3.50 %4.00 %3.47 %
en tirant1.27 %0.95 %1.30 %
Performance de bataille
Précision78.5129 %77.3081 %77.1055 %
Revenus en credits net-15716.7-20594.4-16185.6
Pourcentage de victoires48.5952 %48.3702 %46.4372 %
Dommages causés2139.611962.531674.39
Eliminations par bataille1.142071.044080.804127
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